Клуб владельцев BMW M Power

Клуб владельцев BMW M Power (http://m-power.ru/forum/index.php)
-   Ремонт и обслуживание (http://m-power.ru/forum/forumdisplay.php?f=8)
-   -   Температура двигателя M5 (S62B50 - E39) (http://m-power.ru/forum/showthread.php?t=15366)

SID_ 11.02.2013 16:32

Отлично!
Еще бы ответ Trade'а дождаться...)

Trade 11.02.2013 17:17

Цитата:

Сообщение от SID_ (Сообщение 189944)
Отлично!
Еще бы ответ Trade'а дождаться...)

Вот тока щас забрал термостат с кольцом вместе - буду ставить на выходных)
Заодно осмотрю похроха, а то антифриз периодически куда-то исчезает понемногу:shock:

Георгий 15.03.2013 22:53

Цитата:

Сообщение от Lango (Сообщение 188785)
HI

проблема вот в чем - двигатель не разогревается до нормы, поменял термостат но всеравно дачик о.ж. не доходит до середины. А также температура масла низкое. Индикатор температуры о..ж. стоит чуть дальше первой метки после синей эоны, а Индикатор температуры масла стоит за меткой 50 градуса. В общем, по моему темпертура не доходит до 80 градуса.
есле максимально нагружать двигатель при етом закрывать передние воздухазаборники картоном - температура еле доходит до нормы.
снимал термостат проверял в горячей воде - работает как надо. проверял приборку все вроде работает.
В чем может быть дело?

Это особенность этой машины! У меня было тоже самое, вначале думал, что термостат не работает правильно, поменял на новый но ничего не изменилось!
Единственное , что реально стоит поменять это нижний датчик температуры охл. жидкости который находиться внизу на патрубке радиатора, из-за него потсоянно работал доп. электровентилятор, после замены теперь работает реже, включается когда надо а раньше шпарил почти постоянно!


Текущее время: 18:45. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru