у меня точно ванос. на верхах валит. низа нет. мозги менял ничего не меняется. поменял соленоид колбасить перестал, но пропал низ, и появился верх. буду менять узел всборе. и почему то при нагреве поднимаются обороты до 1500 и не падают. м.б. клапан хх? хотя поднялись они именно после манипуляций с ваносом

Отпишусь тоже, с позволения автора. Прозвонил катушки - обе мертвые. У 1й проводка - перепаял. У другой - сама обмотка. Перемотал. Колбасня на хх не пропала. НО:
1. Машина начала ехать значительно лучше на низах
2. Ванос начал стрекотать как дизель
3. Подтекает масло, откуда - не смотрел, подозреваю что с перемотанной катушки, но не факт.

Имею несколько вопросов:
1. Какой из вариантов будет оптимальнее (по качеству результата):
- купить и поменять ванос в сборе
- купить рабочие катушки и заказать ремкомплект для ваноса
2. Насколько страшно ездить со стучащим ваносом?
3. Если страшно, то можно ли его просто отключить до момента прибытия ремкомплекта/ваноса..
4. Может ли стучащий ванос быть причиной колбасни на хх, или копать дальше?

зы: Есть ли альтернативы соленоидам ваноса, кроме оригинала по 35к штука?

Поменял мертвый соленоид, ванос стучать перестал, машина поехала нормально. По ХХ - стало значительно лучше, но не идеально (есть другие проблемы по мотору - это из за них)

Если кому интересно, соленоиды подходят из блока абс (не из любого), они идентичны по электрике тем что в ваносе. С них снимаются оба фильтра, и припаивается фишка. Проехал на них около 500км все работает, машина едет, не стучит, не тупит.

Подскажи, с какого блока абс подошли соленойды)

парт намбер смогу сказать в выходные. На вид он вот такой:
http://www.japantrak.ru/photo.jpg?img=000002616
После снятия крышки выглядит вот так:
http://www.staffordnet.net/repairs/i.../absbefore.jpg
(фото нагуглены)
Подходят 3 соленоида которые без пипок на крышке. Итого себестоимость соленоида у меня вышла в 400рублей штука :)

Как я понимаю - подходят на s50(ставил себе на 3.0, скорее всего пойдет и на 3.2, просто там фишки другие, сразу 2йные идут), s62(не провереная инфа).

браво!!!)) очень к делу)

я ванос поменял всборе и соленоиды тоже. полет нормальный. на холостом подтраивает. ванос проверяли инпой, двигается но не встает в о градусов на холостом. а должен.... ну и черт с ним буду ездить так

Вот у меня ситуация похожая.
Отдавал машину в ремонт на регулировку клапанов и замены паразитной звезды ГРМ. После того как все сделали ее заколбасило на холостых. Полез смотреть моторчик холостого хода, все ок. В итоге после снятия крышки увидели что впуск не по метке стоит. Подумали, что в прошлый раз неправильно выставили. Выставили все обратно. Полдня все нормально, было, потом опять началась такая же фигня. Предполагаю что вал опять ушел впускной. Подскажите куда лезть теперь) B30 мотор.

По мотору ошибок нет. А мозг ваноса пишет "Неизвестная ошибка"
И по возможности скажите все таки какой партнамбер блока АБС в котором нужные соленойды стоят.

Прозвонил соленойды, верхний соленойд 4.2ом нижний 3.8ом. Поменял местами, стало хуже, ели завелась. Проблема проявляется на горячий мотор. Когда с ночи заводишь минут 5 все нормально.

Никаких мыслей ни у кого нет?
Заметил еще что когда ее трясти начинает, глушишь, заводишь и опять некоторое время ровно работает.