Поздравляю с приобретением :wave:

Спасибо :druzy:

...Тренирую двойной выжим...

лучше прокачай сцепу и новый атф залей в кпп,пока не встала.

тормозуху всю поменяю.
а lifetime oil не верить?

во все механики бмв льют атф,смотри тис.
лайфтайм-это для бюргероф :d

Ок. До коробки седня не добрались. обнаружилось что я расхреначил масляный радиатор :( в повороте в колею упал и жахнул :( теперь течет... новый в м-центре только под заказ.
Спас Денис своим радиатором, за что ему громадный респект :druzy:

Обнаружилось также что Суперспринт сварен криво, походу придется переделывать :(

расхерачили тогда когда в яму на набережной попали?как же мы ее не увидели?:help: :mltk
чет я всех спасаю в последние время))))тебе радиатор, Диману(каркасу)цилиндр сцепы)))

кстати вот ссылка на выхлоп про который я тебе говорил

http://www.youtube.com/watch?v=nFYGz...eature=related

да я и внимания не обратил - колея как колея, ну по российским меркам естественно...

надо глянуть съездить, я всетаки не совсем слепой вроде :)

Ты прям спаситель наш! Кстати какие-то диверсанты(думается мне, которые Жене коробку перебирали) извращнулись над цилиндром: шток вставили вверх-ногами, и пыльник торчал на ружу) Мы с Лёхой (3с) долго втыкали что это)))) По трубке определили))) В СК всё поправили - работает замечательно)
З.Ы. Яма на набережной случайно не после моста Электрозаводской?

ну вот и хорошо))))
да она,сразу после сервисов

Я туда на семаке ещё уе...л, семак у меня был 3 года назад, значит яме уже года 4... Платите налоги...платите))))

сегодня был большой день, сделали много,делали все в м-центре,уехали от туда в 01.30 ночи:d :d лан Женя придет все сам отпишет;)

http://s006.radikal.ru/i213/1001/35/30d46e2ddb2e.jpg
http://s002.radikal.ru/i200/1001/78/c48f233b8334.jpg
http://s005.radikal.ru/i212/1001/72/ad557f401da0.jpg

Женя все распишет завтра, т.к. ушел спать :wave:
Все подробно завтра. Скажу лишь что похудел сегодня на 30к :doc: :d
Машин почти полностью облужен :super: жаль только что передним аммо п***да :mad:

А снежок ништяк :mdriver

Давненько я не уезжал из сервиса довольным. Ребятам всем респект :druzy:

Опять коротко не получилось :kos:

Да и еще: ищутся пружины от EDC.
Пусть будет стоковая посадка.
http://www.rsiauto.fr/images/BMW/M5-...M5-(E34)-1.jpg
EDC 100% дольше проходит. Кстати это вопрос к залу, кто что на этот счет думает?
Сегодня обнаружилось что из передних стоек хреначит как из фонтана, все нахрен забрызгали. Так вот и появилось у меня предположения что изза низких пружин. Леша и Игорь подтвердили. Надо я считаю ставить сток, "инженеры же не дураки"(с) Да и маслорадиатор целее будет :)
Хотя сейча посадочка ништяк, чисто гэнста :d

Все, спать :mflg

Теперь и меня бесят катафоты америкосские :)

;) :cool: :super: :d

Да не, ништяк клиренс полюбому
http://www.avtorinok.ru/photo/pics/66040.jpg

пружины по 4800т руб 1шт новая ориг

Смотрю на эту картинку и думаю, а может прям так и сделать?
Расколхозить полностью, хоть и гармонично сейчас впринципе.
Родную оптику, поворотники, ноздри, шильдик сзади, молдинги. Оставить зеркала, ручки и тонировку. Или в печь эту тонировку, всеравно на заднем стекле облезла наполовину...

ээээ сниай тож этот колхоз;) :super:
п.с. я заберу и буду http://www.maxel.ru/Text/File/ero6.gif

Я же хочу как на фото, а там точно ручки бмвмоторспорт. и зеркала. но про зеркала я еще подумаю, но ручки точно не отдам :)

кстати Дима(каркас)тоже себе так сделал)))
обычную оптику и желтые поворотники,смотриться круто)):super: :super: :super:

заднюю тоже тогда надо.

jikin
передние аморы у тебя восстановленные,и вроде как и штоки самопальные,возможно укороченные.Если так то только заменой пружин не оттделаешься,новые примерно по 900 почти евро\шт.-это без накруток.Но они вместе со ступицей и стаканом самим идут,поэтому такой ценник нехилый.
На время можно воткнуть м-тех оригинал,или от 3.6 оригинал-но стаканы сами тоже надо будет искать,а ступицы встают на простые е34 стаканы.По-поводу долговечности,задние едц-точно крепкие,даже если подтекают-держат.А вот про перед такого не скажешь-как катать.А вообще едц и без передних работает.

Дак я к такому виду практически и привел, только диски осталось покрасить (шницера), а на 21 стиле у меня как в родне)

Лана, выложу пару фоток (с тилипона):

Если будешь выкидывать америкосские габариты, можешь выкинуть в мою сторону))))).

или в мою )

а зачем они вам?

мне нравятся катафотки в молдингах бампера)))

у меня один лопнул )

а почему бы не поставить обычные без них?они же пипец как колхозят авто;)

америкос ориджинал ;)

ну мы же не в Америке)))нах они тут нужны?

Да прикольные катафотки)

за сколько купили её в итоге?

Это уже не важно. Там уже еще столько же по ремонту вырисовывается:d

То что стойки будут перебираться даже не обсуждается. Насчет штоков нужно поинтересоваться у Крюгера.
Я имел ввиду что нужно мне кажется, что из-за занижения аммо работали не в своем диапазоне и изза этого загнулись быстрее. Отработали они получается два года. Я на шкоде раз в год Б6 по-кругу менял. Так что норм. Меня вот интересует как их в Гидромастере перебирают. Что меняют, что оставляют? Влияет ли на срок службы количество ремонтов?

900 евро это жесть. Наткнулся тут на сайтик

Там все путем, сегодня намыл, жаль фотика у меня нету. КРАСОТИЩА

Ничего не выресовывается :) С коробкой вроде все понятно. Перебрать кулису, махнуть масло (сейчас там "вода"). Муфта кардана. Передние стойки. Почистить впуск и клапан хх. Отрегулировать дроссели. Подушку двигателя. Чуть подкрасить. И можно на выставку! :m5lnch :ura

Когда уйдет лыба, которая постоянно вылезает за рулем? :d