В таком состояние когда я ее видел последний раз осенью перед зимовкой,у него с работой напряги были как он говорил

http://s005.radikal.ru/i210/1008/f6/7b197921430e.jpg
http://i068.radikal.ru/1008/26/e60435600b29.jpg
http://s42.radikal.ru/i096/1008/d6/6726fb67a2c7.jpg
http://s43.radikal.ru/i100/1008/8b/580bbeba9d81.jpg

а она хоть ездила? что с мотором то оказалось? что с коробкой?

С мотором все хорошо,поменяли ему расходники и все стало.ок
С коробкой у Жени вообще полный ппц произошел,епнула его 6ст изначально,потом не долго думая он решил поставить 5ст так как с ней меньше гемороя,ну и тут у меня была коробка с моей машины рабочая,ну и она была была продана Жени проездил он на ней 4-7 дней и она епнула:(:d:d
Потом он плюнул и заказал новую в м-центре,спустя 2 месяца приехала коробка,начинают распаковывать ее и видят что там разбит корпус:help::help:
М-центр и Женя в шоке как так:eek::eek::eek:
В итоге Женя купил почти новую коробку 5ст тут на форуме за 70т руб и все стало ок

жаль что пятиступку все-таки...

разговор изначально шел о новой, а шестиступка стоит в полтора! раза дороже. это чтобы экономить бензин когда на дачу езжу :D

С мотором все ок, о коробке выше. По салону я ВСЕ доделал. Единственное что терзает душу - новые аммо покругу надо заказать, т.к. откапиталеные в гидромастере ни о чем :( а мне ведь говорили...
все кто говорит что откапиталеные ништяк - успокаивают себя :)

Вопреки всему эта машина может радовать и я нашел формулу :) Нужно сразу потратить половину (а лучше всю) ее стоимости на ремонт и обслуживание, не ставить на учет, выезжать 1-2 в месяц. ну и конечно гараж.

как я люблю ее звук, сегодня был в тоннеле :m5lch:

фотки получились откровенное говно, руки мне оторвать :)

а что ты по салону то делал?
почему откапиталеные аммотры говно?

///m
 

насчет амортов +1000 мои передние тоже в гидромастере капиталили, в итоге: на ветер 12000 р.т за ремонт, 1000 р. за перевоз , 3800 .р за замену. :mad: