Пока не катаюсь:(
Вчера только дошел до гаража. Настроил дросселя с помощью стрелочного прибора (который у Генри на аватаре:d). Собрал обратно рессивер, завел перекрестившись, не помогло:d Так же колбасит и переливает. Поработала минут 5, погазовал немного и в один момент она вообще заглохла. Повторно пробовал завести, крутил-крутил, так и не завелась. выкрутил свечи, все залиты бензом.Плюнул и занялся другими делами.
Спустя 3 часа решил еще раз попробовать. Внимательный осмотр выявил, что один колпачек резиновый, на сосках дросселей куда то улетел:shock:
Видимо когда рессивер снимал-ставил, зацепил его случайно.
Поставил колпачек, завел сразу (через пару сек. прокрутки стартером).
В итоге в работе мотора есть изменения. Переливов больше нет т.к. в выпуске не стреляет:super:
Правда колбасня немного присутствует, но мотор работает ощутимо ровнее. Единственное что не сделал, это не прогрел его т.к. времени уже небыло. Возможно после прогрева мотор получше заработает.
В общем в ближайшее время планирую выехать на пробную поездку.

Сними видео как его колбасит, по-моему уже перебор с диагнозами

Давай по скорее прогрей, прокатись...

Сейчас судя по всему где то подсос воздуха, правда у меня на s50b30 на холодную примерно так же всегда работал. но как только прогреется, работала идеально.

обкатаешь как я писал и пройдет, ГАРАНТИРУЮ,скажешь што я был прав, не пройдет напишешь што я даун полный, в ответ промолчу)))

его ответ уже говорит о том что ты был не прав, стрелять у него перестала после настройки дросселей а не "пробных" 100500км :wave:

:roll: ладно, промолчу:d
В общем вчера свершилось, выехал!
Только радости нет ниКуя:( Проехался в режиме, как ты описывал, потом просто спокойно тошнил под 80км/ч. Радость только одна, бортовой комп наконец то проснулся и начал показывать расход:wnk: К началу забега расход показывал примерно 27л/100км, в конце снизился до 20л. Проехал примерно 20км.
Так же стреляет и троит шописец:mad:
Первое видео, еще перед выездом, в момент прогрева:
http://youtu.be/UwQIkTrX98M
Второе, после проезда около 15км.
http://youtu.be/Sh07qAYmKAo

По-моему 1 цилиндр работает с пропусками...

И опять походу шестой:mad:

ПС помимо этого поездка сопровождалась непонятными глюками с электрикой.
Сначала, еще перед выездом, когда я устанавливал на место внутрисалонное зеркало, которое с многопиновой фишкой, с затемнением и ИК датчиком, при подключении этой самой фишки, водительское сидение самопроизвольно начало двигаться:eek:
Т.е. вначале немного отодвинулось назад, затем немного вверх и потом откинулась спинка. Как будто до какого то запрограммированного положения:shock:

Потом выехал, проехал 1км до заправки, включаю правый поворотник и он зависает. Т.е. не моргает, а просто горят правые поворотники и все. При чем ни как не отрубаются (пробовал в другую сторону включать, безтолку). Даже когда заглушил машину, они продолжали гореть.
Потом заправился, завел, включил левый поворот и все заработало. Позже дефекта с поворотником не наблюдалось.

Еще заметил, что когда глушишь машину, водительское сидение опять самопроизвольно куда то начинает сдвигаться, до какого то запрограммированного положения:help:

ПСС ну а неработающие задние стеклоподъемники я даже упоминать не хочу. Хотя до выезда они исправно работали:shock: