![]() |
Выкидывай салонную проводку(
|
Цитата:
|
да, в проводке где-то косячок сидит определенно,
ты на фишках катушек сопростивления сравнивал- везде одинаково? утечки по току есть? |
Цитата:
Утечки по току где именно, в проводке катушек? ПС вообще заметил, когда один раз оставил клеммы аккума подключенными, что на следующий день аккум сдох:shock: |
вот и ищи этот коротыш!
пока не найдешь - будешь пальцем в небо долго искать. Поключкаешь амперметр в разрыв минусовой клеммы, ждешь когда уснет, или если не засыпает по очереди вынимаешь преды и смотришь пока ток не упадет. Начинай поиски с ампутации всего колхоза в виде левых сигналок и прочего. Можешь блок лкм вынуть, и посмотреть как без него будет потреблять и засыпать. Ток после засыпания должен падать и составлять не более 50мА С открытой дверью (подсветка салона выкл.) до засыпания потребление примерно 500мА Подогрев зеркал потребляет около 3А ну и тд |
Цитата:
ПС я когда проводку прокладывал, всю сигналку ампутировал, всю неродную проводку также, а родную восстановил. ПС еще забыл добавить, что зеркала с джойстика также почему то не работают:shock: и еще заметил такую особенность. Когда заводишь и трогаешься с места, через несколько секунд центральный замок блокирует двери. Очень странно, на Е34 такой функции я не видел ни разу. А сигнализацию я ампутировал. У кого нибудь было такое? |
Цитата:
|
да, подключать так, в разрыв массы, соблюдая полярность амперметра.
Ток течет от + к -. Засыпание на всех бомбах в теч 17 минут примерно. Двери закрывать НЕ должны, ищи что не ампутировано. |
Цитата:
ПС соблюдая полярность - красный провод амперметра к проводу массы или к минусу аккума подключать? |
Тааак, начинаем все заново:moltk:
Сейчас фотку увидел, продающегося мотора. Судя по ней, клапан стоит на шланге подающем топливо. А у меня этот клапан стоит на обратке:shock: http://s019.radikal.ru/i641/1204/4c/fdc3c9629459.jpg Еще когда мотор собирал, выяснял этот вопрос, и вроде пришел к выводу, что клапан ставится на обратку:help::help::help::help::help::help: Вот этот клапан, под номером 22 имеется ввиду: http://s019.radikal.ru/i619/1204/9c/d6aef9eeb8ad.gif |
Текущее время: 04:09. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru