Все это конечно хорошо, только какой смысл его покупать, если я им пользоваться не умею:shock:
Видимо надо искать кого то с осциллографом, ехать и проверять там все.

все пользование заключается в установке нужного диапазона( можно методом тыка :d ) и ловли синусоиды на экране при помощи крутилок = никаких проблем вообще.
Поехать и грузить моск кому-то тебе вряд-ли обойдется дешевле.
...этот прибор например покажет тебе сбои и пропадание сигнала,
чего ни один колхозный метод не сделает. Смотри сам.

В общем чтобы окончательно снять вопросы по поводу дросселей, вчера взял у одного из соклубников дросселя с рабочего мотора.
Сегодня как раз забрал в Экзисте все прокладки/колечки для установки дросселей +шланги от регулятора ХХ.
Вечером планирую все это установить, а там посмотрим..

ПС вчера установил новый датчик распредвала. Само собой чуда не произошло:d но зато будет новый.

попробуй, но лично мне в дросселя не верится.

На ренже у товарища была такая фигня, в итоге оказаллсь что маховик неправильно поставили и датчик КВ не верно считывал зубцы. Такое возможно на наших моторах?

Мне чего-то кажется, что проблема таки в ДМЕ....плюс моторная коса.....В совокупности дают такой результат!

шкив по-другому не поставить,
датчик колена теоретически может мудить, но это проявляется плохим пуском мотора, а у него пускается легко.

пока осциллограф не подцепит, не увидит, похоже ему с дросселями играть понравилось :apls::d

Я уже и сам сомневаюсь, что в дросселях дело, просто хочу окончательно этот вопрос исключить.
Хотя наверное правильнее будет сначала с осциллографом все проверить.

Я в какой то момент тоже грешил на демпфер, потом проверил, он идеально сидит.
Я замерил щупом 0,80 зазор между демпфером и датчиком колена, по всей окружности зазор одинаковый. Поэтому демпфер я исключил.