В оригинале в Е36, а в М3 Е30 S14.

Можно даже пояснить( не все же знают)
Мотр BMW собраный на базе М 5X у ///М- S 5X(М3 E36 и Е46)
на базе М 10- S14(Е30 M3 и 320is)
на базе М 3X- S3X(E24,E28,E34 могу ошибаться)
на базе М 62- :?: :wave:
Если у кого случайно завалялись з/ч S14, готов спасти от не нужного хлама 8)

:D Да я знаю как в оригинале! И что на чьей базе сделано!
Мне было интересно, вы вставили S50B30 в Е30?!

:roll: Нуууу... Как бы.... да... :roll: Давно...
Не стоило? :|

Мы же вроде как тормоза обсуждали... Я наверно единственный здесь такой... ;) Ни кто наверно и не знает как мне помочь. У всех поди новые масинки :| .
И всё же. Слышал ли кто, про тормоза на М3 Е30. Больше волнуют диски. Ну и т.д. :wave:

На Е30 М3 - 25мм главный цилиндр, воздуховоды к суппортам, хорошие диски (оригинал то бишь - они все нынче Evo3 спецификации), хорошие колодки, хорошая тормозуха (Castrol SRF), армированные шланги и медные втулки-манжеты вместо резиновых.
И все будет зашибись - обкатано людьми на Nurburgring с 300-сильными движками (и никаких S50 :mad: )

Ну а следующий шаг - это AP Racing или Godspeed - у него вроде бы какие комплекты были хитрые на E30 M3. Вроде бы как есть еще вариант использовать суппорта BMW\Brembo от 840i (начиная с '93 по-моему) с оригинальными дисками от E46 M3, но там нужны будут custom hats. Ну и потом на основе Wilwood что-то еще можно соорудить, вопрос нужно ли :idea: Штатная система очень даже эффективная, если ее чуть-чуть доработать.

Если есть реальный интерес, то могу узнать подробности всех этих демонических китов

Пояснюсь - это я про замену S14 на S50 в E30 M3, а не про S50 в общем

Узнай если не сложно!
Интересно!

На следующей неделе наверное узнаю что-нибудь. Какие-то безумные дни в последнее время - в выходные буду работать :roll: , а в понедельник день рожденья.