А как насос снимается? Хочу в своем фильтр почистить. Там штук 6 болтов на 10 справа в багажнике, но снять не смог - один болт сцуко под железной обшивкой - хрен подлезешь...

Вроде бы Бош от Таза подходит, выдает теже 3,5 как мне сказали...А стоит 1к руб

Давление то он может давать, а вот производительность его под сомнением.
На Бмв насос должен качать за минуту 2литра. Если меньше то в утиль.

бмв не таз,поэтому ни одной детали там от них стоять не должно,если хочешь сэкономить поставь тонкий насос неоригинальный они около 2000р стоят,у двоих знакомых на м30 со своей задачей справляются,
чтобы удобно было откручивать гайки сними сначала топливные шланги и разъем с проводами,когда будешь вытаскивать насос из бака,сжимаешь два лепестка на крепеже насоса и раскачивая вытаскиваешь насос вместе с внутренней частью крепежа

А субъективно как насос, нехватка бензина, засранные магистрали диагностируется? На высоких оборотах провалы?

вообще самый верный способ подключить манометр и померять топливное давление,а как симптомы проявляется в бешеном расходе,запахом бензина в выхлопе,черным дымом,неразвиванием максимальных оборотов,плохом холодном запуске,зачастую свистящим звуком отчетливо слышимом при работе насоса из бака

а в чем разница между 2 топливными насосами
по ЕТК:
16 14 1 181 354 - позиция 5
16 14 7 161 387 - позиция 6

кроме того, по цене оригинала у них разница в 2 раза!

разхницы никакой и тот и тот можно ставить,просто тонкий насос пошел позже

подниму пожалуй тему!

заметил за своей машиной: на высоких оборотах иногда упирается разгоняться, идет рывками и на 6500 иногда происходит отсечка!

я так полагаю у меня таже тема про замену бензонасоса? сейчас стоит от предыдущего хозяина бензонасос от Волги!

к тому же, диагностика показывает неисправность датчика скорости (хотя, спидометр работает) и что то про лямбду, но ее я уже поменял...

может ли быть отсечка по причине неисправности датчиков или из-за бензонасоса?

насос когда умирает возле этих оборотов похоже на отсечку