ок

Кстати брал себе новую моторную проводку в 2008 году....цена была 600 евро...
Андрюха давай быстрее разбирайся..а то 31 страница и попкорн не вечный:)

Итак... СРОЧНО ищутся опытные сыскари для поиска тех оленей, которые ковырялись в моторной проводке, в частности перепаивали провода на катушки зажигания. Я этим пидорам осиновый кол в одно место забью:mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad: :mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad: :mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad: :mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad: :mad:

Не уж-то нашел?

ПС в общем пока ждал "человека-осциллографа":d решил скачать схему распиновки DME и вообще всей проводки. Выяснилось что во всех схемах, хоть 91, хоть 93год, на схеме показана только одна катушка:wll: т.е. схемы от 3,6. Решил методом тыка проверять. Взял с собой в гараж комп, для начала посмотрел схему от М50. Там сигнальные провода от катушек на фишку DME приходят не последовательно, 1-2-3, а 1цил - 23пин, 2цил - 25пин, 3 цил - 24пин, 4цил - 50пин, 5цил - 52пин, 6цил -51пин.Ну или как то похоже. Суть в том что не по порядку.
Начинаю звонить на своей проводке, и выясняется, что 1-2-3 цил последовательность соблюдается, как и на М50, а 4-5-6 не соблюдается:help: Т.е. они почему то идут подряд 4-50,5-51,6-52.
Беру тупо меняю местами провода катушек 5 и 6цил и эта сучка зашуршала:super::super::super:

ПСС уже и проводку моторную купил, теперь не знаю, наКуя она мне:d

:d:d:d:d:d

так ты просто фишки катушек поменял или сами провода перепаивал?

А какой смысл перепаивать? Просто на катушках перекинул и все.

УРАААААААААААА ТОВАРИЩИ,УРААААААААА!!!!!!!!!!!!!ПОБЕДИЛ ТЫ ЕЁ ВСЕ ТАКИ !!!!!!!!:beer::super::super::super::thumbup:gc:

а как же ты прозванивал всё это хозяйство с мес назад и утверждал нам всем, что усе в порядке???
все :oln: ? :d
и кстати 5 и 6 там проводка катушек лежит так что можно тупо перепутать если не видел как оно должно быть.