А как диагностируется изношенная эластичная муфта?
Мне сегодня ее на сервисе приговорили.
При движении стуков никаких нет, но есть звонкое лязгание.
А в сервисе один механик назад машину качал задней передачей вроде, а второй в яме смотрел что-то.
Машина м3 е36, но вместо смг 6мкпп воткнута.

Уме ня тоже стучало, на мелких ямках равда, и при переключениях лязгонье похожее было, всю ходовку перемеял сзади, а оказалось диск тормозной, разболтался в месте крепления к алюминиевому основанию, и брякал зараза, оригинал CSL между прочим...

Отпишусь что в итоге будет.
В середине июля механики снимают глушитель, теплоизол.экран и добираются до кардана, кпп и сцепления для тщательного осмотра.

если звук звонкий металлический под днищем - может это кардан в шлицах звенит при знакопеременной нагрузке?

Звук тонкий металлический под днищем.

у меня при разгоне на первой передаче появился стук. ровно по центру машины примерно там где подвесной подшипник.
стук именно при интенсивном разгоне только на первой передаче. при остальных режимах все ОК.
может подскажет кто.

подвесной.... муфта... кардан... Нужно все смотреть....

bars
разорванная муфта, 100%. было зимой такое.
за одно покупай подвесной, так как стоит не так дорого и лучше сразу поменять, когда все будет разобранно.

муфта стучать не может, хотя бывают исключения.
сам грешу на подвесной.

bars
конечно не может ) особенно по кузову.

у меня зимой стучала, симптомы 100% как описаны выше - удары по полу при газ в пол на первой (когда обороты кардана маленькие).

можно набрать в гугли, можно посмотреть на ютюбе. менял после описания на забугорном форуме + это видео

http://www.youtube.com/watch?v=itglBnxnriA