По тормозам можем помочь. Станет хватать за глаза. Подробно написано в соседних ветках с фотками.

Вот, что люди на E36 делают:

"Brembo original cуппорта 4-х поршневые от Е-38 100-150$ за штуку. Диски тормозные М3 315Х28 20$ за штуку в екзисте.Проставка под тормозной диск диаметром 6 мм+уплотнительное кольцо длянего же. И соответственно переходник для суппорта. Только семнадцатые колёса и то не всякие. Бюджет 400-500$"

Все путем, только 20$ за диск с экзиста... Пусть экзист сам на них на М3 ездит...)

А там хитро :)

"14.12 DM 025850 Optimal BS-5080 Диск тормозной левый 46,99$ Это неоригинал, но очень хорошие немецкие диски,уже юзал. В коробке две штуки.Суппорта б/у конечно..новые 800 грин на заказ стоят."

Во во - диски за 20 долларов это на любителя. Добавляем нормальные диски и бюджет получается около 600. Именно в такие деньги я и делаю 4поршневые брембо 312мм на е30, а сейчас разрабатываю 325мм 4поршня брембо на е36.

Оптимал - фанарь! Тем более М! Надо Оригинал от М3 или перфорированный/насечка от Сандтлер, Брембо.

Интересно. Чиркани свою аську в ПС.

2 Hale.

На Е36 ты ведь так и не додумал, когда стобой общались. :roll: :( 8) по мылу.

я то же в очередь встану!

>Интересно. Чиркани свою аську в ПС.

Нету аськи. Точнее есть, но я ею не пользуюсь :-)

>На Е36 ты ведь так и не додумал, когда стобой общались. по мылу.

Тогда я думал по инету. Ты мерял а я думал. А ща у меня в гараже лежит и кулак от е36 и суппорт 4поршневой - думается гораздо лучше. Пока ясно одно - гемор конкретный этот суппорт на е36 вкорячить под диски 315-325мм. Вот если под 345мм от цсл - песня, но такое никому на е36 нинада ввиду 18х колес минимум. Поэтому посражаюсь и думаю всетаки получится вкорячить этот суппорт на е36 под 325мм диаметр без колхоза особого.