Клуб владельцев BMW M Power

Клуб владельцев BMW M Power (http://m-power.ru/forum/index.php)

- Тюнинг (http://m-power.ru/forum/forumdisplay.php?f=9)

- - M5 e34 Vortech (http://m-power.ru/forum/showthread.php?t=11690)

я буду рад если у тебя получится все что ты задумал,но очень часто бывает по теории все гладко а на практике получается совсем по другому

Цитата:

Сообщение от Gunoevskiy (Сообщение 164974)

Asa один из лучших изготовителей комрессоров, что тут странного в потенциальной мощности 800+?
400 сил с компрессором на с38 это вообще не о чем! столько атмосферник качают и нормально! Если внимательно читал тему, должен был увидеть что прокладку ставили металл. Cometik 1.98 мм. 0.6-0.8 бар выдержит, что уже будет 500+ сил!

Прайс от asagroup.de может кому интересно!
http://i076.radikal.ru/1107/d8/7ab95d35dc4b.jpg

Друзья, подскажите,
какой фирмы (габариты) интеркулер подойдет на 34-ую
Байпасный клапан, и маслянные шланги на компрессор
Кто может привезти или кинуть сылку?

Цитата:

какой фирмы (габариты) интеркулер подойдет на 34-ую

Может быть я не прав. Но разве кулер подбирается не под турбину/компрессор ???

Цитата:

Сообщение от Вадим (Сообщение 165518)

Может быть я не прав. Но разве кулер подбирается не под турбину/компрессор ???

Разумеется, надо смотреть по количеству пропускаемости, но основной вопрос был про фирму (габариты в скобке), имеется ввиду по форме, чтоб не сильно пилить пришлось!

Продолжение темы:
Сегодня приехали:
1.компрессор ASA
2.фронтальный нтеркулер
3. маслянные магистрали
4. байпасный клапан
5. патрубок с выходом на байпас
6. патрубки, фитинги и прочие мелочи...
фото выложу позже!
Наддув будет 0.6 бар, ориентировочная прибавка в мощности 35-40% (500+)

Я так понимаю внутрянка мотора будет сток ???

Когда соберешь, заехай на стенд. Очень интересно...

Когда соберет нужно обкатку пройти, большинство обычно соберут и давай гонять на стенде, вот и происходят взрывы.

Это будет не скоро, сначала предстоит много работы с настройкой топлива!

Цитата:

Сообщение от Gunoevskiy (Сообщение 170014)

Это будет не скоро, сначала предстоит много работы с настройкой топлива!

Нужно ставить средние данные и делать отсечку тыщи в 4, а потом искать максимум.

все верно!
сначала тупо добавляем топливо 15%, потом катаемся и смотрим смесь, записываем данные! если число afr больше 14.5 сразу скидываем (дабы не по-плавить поршня), добавляем топливо!
Кстати эта ошибка многих турбистов, собрали двигло и вперед на проверку и в состоянии аффекта давят тапку в пол!