Просьба к владельцам с38
 

Заканчиваю сборку своего мотора, пытаюсь разобраться со всевозможными клапанами и вакуумными трубками. Вроде более менее все определил (документации практически ноль :-( ), но если у кого есть возможность пофоткать мотор со стороны впуска со снятым ресивером - буду премного благодарен. Или словесно опишите что куда, особенно вентиляция бензобака с абсорбером интересует. Спасибо.

Блин. Упростим задачу - во впускном ресивере снизу масляный сепаратор. Из него торчит штуцер снизу, где онопирается сайлентам на блок цилиндров. Штуцер около 8 мм диаметром, шланг примерно как топливный. Куда он подключается? Я так понимаю масло сливает кудысти, но вот куды :-/ Никак не могу придумать. Со всем остальным вроде разобрался.

Есть фото, скажи куда выслать, если поймешь, что откуда :)

foralexandr@mail.ru

Спасибо.

или Росту набери...

Видимо придется Росту набирать. :-) Просто я в Минске :-)

Посмотри ожет тутошние фоты помогут http://www.m-power.ru/media/motors.htm

Нет :-( И в етк не понятно, трубка на картинке уходит вниз и куда - хрен его знает. По идее если это масляный сепаратор в коллекторе - куданить в поддон чтоли. Неужели никто не отсоединял ресивер впускной на с38? Или так гляньте у себя на машине куда эта сволоч идет :-) Там без разборки должно быть видно.

Помойму он идет просто вниз как сливная трубка,но это моё личное мнение!

Позвонил Росту_м5 и выяснил. Шланг соединяется с штуцером в трубе масляного щупа. Таким образом собраное масло из сеператора коллектора попадает назад в поддон :-)