Продам М3 Е-46 2001 год
 

Здрасте дружи.
Продам Е-46 2001 года.
Отличное тех состояние. Кузов не порвало) Заливалось онли LL04 10w60.
Регулируемая подвеска KW вариант 2
заменены все масла! в редукторе, и МКПП тоже.
Машина ни разу не бита, не крашена.
Есть пескоструй на переднем бампере. Не считаю это как за недостаток.
Стоит почти новая резина.
Салон не затёрт и не прокурен.
Отрегулированы клапана! на фирменном сервисе БМВ с приездом литовского моториста.
Машина по большей части стоит в гараже. Использовалась для поездок в Германию. Соответственно и заправлялась там только 98 бензином.
Пробег по РБ минимальный, и то, по трассе М1.
пробег 101000 км. Оригинальный!

Цена авто 30000$ осуждаема!
Разумный торг приветствуется!
Телефон для связи +375-29-33-63-999

http://s15.radikal.ru/i189/1011/89/9fedda7619c9.jpg

http://s016.radikal.ru/i337/1011/39/1a1bafeebf01.jpg

http://s56.radikal.ru/i151/1011/d3/93240e6fc44e.jpg

http://i024.radikal.ru/1011/9a/eda67677c5d9.jpg

http://s012.radikal.ru/i321/1011/2f/975751f32f6c.jpg

http://s006.radikal.ru/i214/1011/c7/6cfdfc6d99e4.jpg

:d:d:dцена короша,надо брать...

торг тыщ эдак на 8-9-10?

Если кому то будет интересно, выложу видео.
http://www.youtube.com/watch?v=jRPIcKsTWQc

http://www.youtube.com/watch?v=dmEGz_AxHNc

тут конец 2003 из РБ по 22-24 тыщи грина предлагают,на что вы надеетесь не понятна
первое видео - дет сад. я на опеле по трассе Минск-Брест так ехал

так вот нет таких цен больше.
покажи мне хоть одну м3 в беларуси за такие деньги с чистым тайтлом.
а с копарта одна перекрашенная есть, да:d

но и 30тыс за 01год, хоть она там и вкусностями многими(сам катался на ней) -нереальная цена.

вот Вы барыга из РБ, а плохо знаете что у Вас там есть, а чего нет
в РФ за 30тыщ гринов можно купить М3 не хуже этого, + еще потребуется решить проблему с евро нормами.
напрашивается логичный вопрос - а нахрена тогда она вообще в РФ нужна? :)

Не обращайте внимание это пионер зарегился какой то.

2 Maks тебе предупреждения далее бан. Читать твои глупости никому не интересно, ты либо посмотри где ты пишешь или не пиши тут вобще. Люди продают за ту цену за которую они считают нужным. Если ты голодранец не стоит засирать темы своими постами.

алексей,мы его еще на бмвклабе белорусском забаним-тож много выступает, специалист великий :)

Спасибо.
На самом деле, при ОГРОМНОМ желании купить именно ЭТУ машину, по цене подвинусь в адекватную сторону.
По вопросам пишите в личку. Бум разговаривать.
Авто действительно в отличном состоянии.

Освежу тему. Моя машина. Kim занимается ее продажей, т.к. мне не до этого. Буду разговаривать только с реальным покупателем. Продажа для меня не принципиальна. Машина может спокойно и дальше стоять и мало ездить.

Простите моего друга за некоторые неточности. LL04 я лью в дизеля. В этой машине только оригинальное масло от дилера, которое единственное одобренное для M-моторов. Масло в редукторе заменили в Германии, масло в коробке немцы не поменяли. Сказали, что еще рано, плюс его настолько редко меняют, что у них просто нет возможности быстро его достать. В Германии лился 100-ый бензин. После чего при переходе на 98 или на 95 разница ощущается очень сильно в понятную сторону. При регулировке клапанов, если мне не изменяет память, только в двух клапанах поставили новые шайбы, и то они были в допуске, но не в идеале. Остальные клапана были в идеале как с завода.

Видео не фонтан, все не снимешь, что жена попробовала снять, то и получилось. На этом мосту есть конкретные деформационные швы, проезд которых обычно сильно напрягает. На видео 2 прыжка на скорости 250 по этим швам. В этой машине это просто "клац" и все. В других все гораздо страшнее. Немцы, которые знают этот мост, впечатлялись. Не зная моста, согласен - не вставляет. В любом случае машина для скоростей за 200. Тогда ее присасывает к трассе и в горах под Нюрнбергом (не путять с Н-рингом) можно на скорости 220-230 валить в затяжном повороте так, что захочется алькантаровый руль, чтобы от пота не скользили ладони. В то же время на скорости 100 я на Х3 спокойнее прохожу местную развязку с слегка подраздолбанным асфальтом. Потому как Х3 легко держится одним пальцем, а у М3 на KW нервно прыгает зад по кочкам. Подвеска для езды в Беларуси поднята максимально вверх и настроена максимально мягко - все равно это заметно жестче и ниже стока. Лежачих полицейских не цепляет. Но на подъемник кузов надо натягивать руками. Машина и подвеска предназначена для хороших дорог или трека.

Евро-4 у всех M3 E46 с первого по последний год выпуска, ничего в экологии этих машин не меняли. В Германии на автосервисе без проблем выдали зеленый стикер Евро-4, чтобы заезжать в крупные города. В Росии оформить экологический сертификат наверняка придется с доп. помощью. С чьей-то волосатой руки E36 M3 1996 года у вас уже получила Евро-4 этим летом :-)

Зимы и соли машина не видела. В придачу ящик масла и задние ориг. колодки с ориг. дисками. Спереди 255-ые слики Falken Azenis RT-615 c нормальным протектором. Сзади почти новые 275-ые Michelin PS2. Оригинальный красный кожаный салон в отличном состоянии под цвет машины.

вин номер сообщите, а то как то комплектация не ясна
фото салона есть?
адекватно цену сразу не написать? люди же сами потянутся

Скоро весна, апну тему.

Class: Upscale - Luxury
Year: 2002 Engine: 3.2L I6 MPI
Make: BMW Country of Assembly: Germany
Model: M3 Vehicle Age: 5 year(s)
Style/Body: Coupe 2D Calculated Owners: 2

Event date Location Odometer reading Data Source Details
01/28/2002 DALLAS, NC 36 Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:773956020287131)
REGISTRATION EVENT/RENEWAL (Lien Reported)
07/15/2002 SOUTHEASTERN REGION 12 403 Auto Auction REPORTED AT AUTO AUCTION
10/10/2002 TX Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL
10/24/2002 TX 12 914 Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:01420037537145344) (Lien Reported)
10/01/2003 TX Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL
10/04/2004 TX Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL
02/15/2005 TX 29 432 Auto Auction REPORTED AT AUTO AUCTION
02/15/2005 TX 29 432 Auto Auction REPORTED AT AUTO AUCTION AS DEALER VEHICLE

----------------------------------

Данные по транспортному средству

Тип Значение
Код типа BL93
Тип M3 (USA)
E-серия E46 (2)
Серия 3
Тип COUPE
Рулевое управление LL
Двери 2
Двигатель S54
Рабочий объем 3.20
Мощность 252
Привод HECK
Коробка передач MECH
Цвет IMOLAROT 2 (405)
Обивка TEILLEDER W.N./IMOLAROT (N5IM)
Дата пр-ва 2001-11-26



Дополн. оборудование

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S403A GLASDACH, ELEKTRISCH СТЕКЛЯННАЯ КРЫШКА ЛЮКА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ
S441A RAUCHERPAKET КОМПЛЕКТ ДЛЯ КУРЯЩИХ
S459A SITZVERST.ELEKTR.FAHRER MEMORY/BEIF МЕХ.РЕГ.ПОЛОЖ.СИД.ПД С Э/ПРИВОДОМ И ПАМ
S473A ARMAUFLAGE VORN ПОДЛОКОТНИК ПД
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER СИСТЕМА ОБОГР.СИДЕН.ВОДИТЕЛЯ/ПЕРЕД.ПАСС.
S521A REGENSENSOR ДАТЧИК ИНТЕНСИВНОСТИ ДОЖДЯ
S522A XENON-LICHT КСЕНОНОВАЯ ФАРА
S534A KLIMAAUTOMATIK АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
S640A AUTOTELEFONVORBEREITUNG ПОДГОТОВКА ПОД ТЕЛЕФОН УНИВЕРСАЛЬНАЯ
S650A CD-LAUFWERK CD-ДИСКОВОД
S674A HIFI-SYSTEM HARMAN/KARDON СИСТЕМА HIFI HARMAN KARDON
S692A CD WECHSLER I-BUS VORBEREITUNG ПОДГОТ.ПОД CD-ЧЕЙНД.НА 6 ДИСК.BMW I-BUS
S925A VERSANDSCHUTZPAKET ЗАЩИТНЫЙ ПАКЕТ ДЛЯ ПЕРЕСЫЛКИ



Серийная комплектация

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) СИСТЕМА ДИНАМИЧ.КОНТР.УСТОЙЧИВОСТИ III
S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО
S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE ЛОБОВОЕ СТЕКЛО С ЗЕЛЕН.СОЛНЦЕЗАЩ.ПОЛОСОЙ
S431A INNENSPIEGEL AUTOMATISCH ABBLENDEND ВНУТРЕННЕ НЕОСЛЕПЛЯЮЩЕЕ ЗЕРКАЛО
S520A NEBELSCHEINWERFER ФАРЫ ПРОТИВОТУМАННЫЕ
S550A BORDCOMPUTER БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР
S645A RADIO-STEUERUNG US РАДИОПРИЕМНИК BMW ДЛЯ США
S661A RADIO BMW BUSINESS РАДИОПРИЕМНИК BMW BUSINESS (C43)
S710A M LEDERLENKRAD МНОГОФ.СПОРТ.РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В M-СТИЛЕ
S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT ОБШИВКА ПОТОЛКА ANTHRAZIT
S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN ФОНАРИ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА БЕЛЫЕ
S845A AKUSTISCHE GURTWARNUNG АКУСТИЧ.ПРЕДУПРЕЖД.НЕПРИСТ.РЕМНЯ БЕЗОП.
S853A SPRACHVERSION ENGLISCH НАДПИСЬ ДЛЯ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ, АНГЛ.
S876A FUNKFREQUENZ 315 MHZ FUNKFREQUENZ 315 MHZ
S992A STEUERUNG KENNZEICHENBEFESTIGUNG УПРАВЛЕНИЕ КРЕПЛЕНИЕМ НОМЕРНОГО ЗНАКА

Инфа выше 2007 года, когда покупалось авто мной. Ввезена в 2006 году целой и небитой.

Интересующимся сделаю любые фотки. Пишите какие конкретно и в каких ракурсах нужны.

Насчет цен - смотрите auto.ru. 17 из 19 M3 E46 стоят больше 31 тыс. долларов. 2 авто за меньшие деньги вызывают крайне неоднозначное впечатление.

Растаможка не требуется.