Клуб владельцев BMW M Power

Клуб владельцев BMW M Power (http://m-power.ru/forum/index.php)
-   Ремонт и обслуживание (http://m-power.ru/forum/forumdisplay.php?f=8)
-   -   Проблема с центральным замком! Что делать? (http://m-power.ru/forum/showthread.php?t=1628)

goncharovroman 13.01.2007 21:56

Проблема с центральным замком! Что делать?
 
Сначала перестала открываться и закрываться передняя пассажирская дверь, а вчера отказались это делать и обе задние!!! :(
В итоге из ЦЗ работает лючок бензобака, багажник и водительская дверь! Ни с пульта, ни с ключа 3 остальные двери ни открываются/закрываются!
Что делать?
Блок комфорта работает! При открытом окне и люке, когда закрываешь машину с ключа они тоже закрываются!

goncharovroman 15.01.2007 17:25

Никто не знает или подсказывать лень? :(

bmw3s 15.01.2007 17:47

Электрик тебя ждет :) :wave:

goncharovroman 15.01.2007 17:50

:D :cry:
Ясно! Я думал может у кого было и подскажут! Спасибо!

mkay_m3 15.01.2007 18:57

Можешь на всякий случай попробовать замки синхронизировать. Я не помню точно как это делается, но процедура должна быть в любой книжке по E34 - я когда-то делал несколько лет назад

goncharovroman 15.01.2007 19:01

Цитата:

Кінцевик мався на увазі не той, який на кузові, а той, який всередині в механізмі дверей.

Не знаю ніякої процедури синхронізації.
Коли ЦЗ відкривається сам після з першого разу а з другого закривається, значть якісь двері не подають сигнал про те, що вони замкнулись.
Якщо з ЦЗ всі двері реально закриваються (подьоргати всі 4 дверей, чи замкнені), то це може бути або обрив проводки, або не натискається якийсь мікрик, (або щось типу нього), або глюк блока управління (не думаю що в даному випадку він). В мене було таке коли водійська фішечка не до кінця опускалась при закритті. Розібрав, почистив, змастив і все стало на свої місця.

Я б ще перевіряв, як все працює коли сидиш в машині і закриваєш ЦЗ не з пульта, а фішечкою на дверях одних і других.

Пасажирська може не відкриватись з ключа, коли або злетіла тяга, або замок відкривали в аварійному режимі (коли акум сів, є процедура як відкрити), і не повернули личинку назад, тоді теж, здається, з ключа не закривається. Тут можу бути неправий, але як варіант.
Как это перевести? Мне кажеться это дельный совет!

Артем 15.01.2007 19:54

[quote="goncharovroman"]
Цитата:

Кінцевик мався на увазі не той, який на кузові, а той, який всередині в механізмі дверей.

Не знаю ніякої процедури синхронізації.
Коли ЦЗ відкривається сам після з першого разу а з другого закривається, значть якісь двері не подають сигнал про те, що вони замкнулись.
Якщо з ЦЗ всі двері реально закриваються (подьоргати всі 4 дверей, чи замкнені), то це може бути або обрив проводки, або не натискається якийсь мікрик, (або щось типу нього), або глюк блока управління (не думаю що в даному випадку він). В мене було таке коли водійська фішечка не до кінця опускалась при закритті. Розібрав, почистив, змастив і все стало на свої місця.

Я б ще перевіряв, як все працює коли сидиш в машині і закриваєш ЦЗ не з пульта, а фішечкою на дверях одних і других.

Пасажирська може не відкриватись з ключа, коли або злетіла тяга, або замок відкривали в аварійному режимі (коли акум сів, є процедура як відкрити), і не повернули личинку назад, тоді теж, здається, з ключа не закривається. Тут можу бути неправий, але як варіант.
:shock:

Рома, откуда у Тебя это :D :D

Иван 15.01.2007 19:57

[quote="Артем"]
Цитата:

Сообщение от goncharovroman
Цитата:

Кінцевик мався на увазі не той, який на кузові, а той, який всередині в механізмі дверей.

Не знаю ніякої процедури синхронізації.
Коли ЦЗ відкривається сам після з першого разу а з другого закривається, значть якісь двері не подають сигнал про те, що вони замкнулись.
Якщо з ЦЗ всі двері реально закриваються (подьоргати всі 4 дверей, чи замкнені), то це може бути або обрив проводки, або не натискається якийсь мікрик, (або щось типу нього), або глюк блока управління (не думаю що в даному випадку він). В мене було таке коли водійська фішечка не до кінця опускалась при закритті. Розібрав, почистив, змастив і все стало на свої місця.

Я б ще перевіряв, як все працює коли сидиш в машині і закриваєш ЦЗ не з пульта, а фішечкою на дверях одних і других.

Пасажирська може не відкриватись з ключа, коли або злетіла тяга, або замок відкривали в аварійному режимі (коли акум сів, є процедура як відкрити), і не повернули личинку назад, тоді теж, здається, з ключа не закривається. Тут можу бути неправий, але як варіант.
:shock:

Рома, откуда у Тебя это :D :D

От Максима наверно :D :D :D

goncharovroman 15.01.2007 20:03

Не, нашел на каком-то хохляцком форуме! Там вопрос по-русски написан, а ответ вот так!!!
Как бы это перевести?

Шрам 16.01.2007 09:37

Цитата:

Сообщение от goncharovroman
Не, нашел на каком-то хохляцком форуме! Там вопрос по-русски написан, а ответ вот так!!!
Как бы это перевести?

к максиму обратись :D

Upir 16.01.2007 23:16

Погляди здесь, может поможет
http://forum.golgofa.ru/bmw/viewtopic.php?t=12178 :)

goncharovroman 17.01.2007 08:52

Классная тема! Спасибо огромное! А как выглядит блок ЦЗ под задним сидением?

dima safety car 17.01.2007 12:43

Цитата:

Сообщение от goncharovroman
Классная тема! Спасибо огромное! А как выглядит блок ЦЗ под задним сидением?

ты наверное его вместе с едс димону с абрамом продал :D :D :D шутка

Вождь 17.01.2007 21:30

Центральные замки на БМВ классно ремонтируют в Сервисе около Рижского рынка. Жаль визитку не могу найти, но если ехать по Проспекту мира в центр и под Рижским мостом уйти на разворот, то сразу после проезда под мостом слева будет. Брательнику отремонтировали блок, который официалы предлагали менять. На 330 цена блока 12000+замена. Ремонт 5000 руб.

goncharovroman 18.01.2007 17:46

Цитата:

На 330 цена блока 12000+замена. Ремонт 5000 руб.
Охренеть как дорого!!!

Сегодня достал и засунул (аж 2 раза) желтенький предохранитель, отвечающий за центральный замок и ничего!!! Может его поменять надо? Сколько он стоить будет?

Вождь 18.01.2007 19:07

Цитата:

Сообщение от goncharovroman
Цитата:

На 330 цена блока 12000+замена. Ремонт 5000 руб.
Охренеть как дорого!!!

Сегодня достал и засунул (аж 2 раза) желтенький предохранитель, отвечающий за центральный замок и ничего!!! Может его поменять надо? Сколько он стоить будет?

Ромыч, я нашел визитку. Чем гадать на кофейной гуще, позвони и все расскажут. Цена за ремонт была при полностью умершем блоке ЦЗ. У меня на второй машине (Ауди) там же сделали перепрограмирование ключей 1200 рублей. А если блок навернулся, то чем покупать новый, лучьше старый отремонтировать. И тогда уже 5000 не кажуться слишком нереальной суммой.
www.remobile.ru
7828051
6314268
За спрос денег не берут :wave:

ka 18.01.2007 20:11

мне кажется что в е34 таких дорогих блоков нет.

Вождь 18.01.2007 21:02

Так я цену для Е46 330 сказал. Потому и говорю надо позвонить и поговорить, а не вынимать по два раза предохранители :D

goncharovroman 18.01.2007 21:55

Спасибо большое за телефон этой конторы! На днях подскочу к ним!

Astarot 20.01.2007 22:40

Re: Проблема с центральным замком! Что делать?
 
Цитата:

Сообщение от goncharovroman
Сначала перестала открываться и закрываться передняя пассажирская дверь, а вчера отказались это делать и обе задние!!! :(
В итоге из ЦЗ работает лючок бензобака, багажник и водительская дверь! Ни с пульта, ни с ключа 3 остальные двери ни открываются/закрываются!
Что делать?
Блок комфорта работает! При открытом окне и люке, когда закрываешь машину с ключа они тоже закрываются!


Насколько я понимаю, машина живёт на улице или в неотапливаемом гараже, а температура на момент прекращения работы замков стала минусовая? Если это так, то рекомендую загнать её на пару дней в тёплое помещение и высушить двери. Замки на Е34 имеют свойство примерзать в таких случаях. Причём не только соленоид, но и сам замок начинает работать в десять раз туже. Соленоид визжит, но не в силах его открыть. Если не поможет и не лень капаться самому, то можно снять обшивки и проверить идёт ли питание. Если нет, то пробовать заменить блок управления под сиденьем. Если не помогло, то искать обрыв или замыкание на массу. Обрыв обычно бавает в жгуте между кузовом и дверью, а замыкание на массу внутри, под обшивкой двери. Если питание на ЦЗ приходит, то соответственно надо его выбросить в мусор и купить на ближайшей разборке рабочий соленоид центрального замка.
Комфорт работает всегда, когда есть команда на закрытие замков, даже если до замков питание не доходит.

goncharovroman 21.01.2007 03:26

Наверное ее все-таки действительно надо отогреть!!!
Вчера заработала еще одна двенрь - ни с того ни с сего! Задняя правая! может так и все потихоньку заработают!


Текущее время: 02:11. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru