лябда
 

скажите на что может влиять испорченный лямбда зонт на двигатели S50B30 если каты вырезаны!!!

Re: лябда
 

на программу управления двигаталем (если ты еще не перепрошил на безкатовый режим)
как результат - смесь неправильная (или богатая или бедная) и потеря мощности

Re: лябда
 

а разве без катов лямбды убирают :?: :help:

В твое моторе каты и лямды не связаны. А если он сам вышел из строя, то влияет на смесь, выражается по разному. На полном дроселе лямбда не учитывается.

Re: лябда
 

какая разница, с катами или без?
это датчик, соответственно может сломаться.
така как он все еще работает, и комп его опрашивает - то левые значения будут портить fuel-map, или как там это по-русски.... :?:

я к тому что есть прошивка безлямдовая а есть без катовая
соответственно если стоит безлямбдовая, то глюки датчика пох
а если стоит безкатовая то мозги значения лямбд принимают в расчет :wave:

об чем я изначально и написал.

ты написал про безкатовом, а на нем лябдды оставляют, без лямбдовая это другая прошивка

суйчас я заказал трубу сс вместо катов. Там какя разглядел есть место для лямбд. Старые у меня сломанные. Что мне делать? ставить новые или вобще не ставить?

менять прошивку по любому либо на безкатовую, тогда лябды покупай, либо на безлямбдовую, тогда не надо

ставь безкатовую прошивку(тот же хрен что и безлямбдовая), и убирай лямбды вообще, чтоб они своими кончиками в потоке газов завихрения не создавали... :D :D

где это делают?

:?: кто то из нас ошибается :?:

какая разница.... слова разные, программа (и смысл) один и тот же.

Без катовая и без лямбдовая - это совершенно разные вещи! Лямбда нужна и должна работать, каты не нужны! Без катовая прошивка имеет смысл (и существует) только для машин с контролирующей лямбдой после катов.

а как на моей? у меня лябды до катов помоему?

интересно......
а зачем машине лямбды могут понадобиться, если катов совсем нет? что они будут измерять?

а где это делают?

Лямбды посылают сигналы в мозг откуда регулируется смесь... Пох на КАТы лямбда не только на них работает.

Совершенно верно, если лямбда до катов стоит, то вырезка катов не влияет ни на что, кроме газоанализатора на техосмотре (если кому интересно) :D :D :D

а если их нету то потеря мошности?

Потеря мощности
Возростет расход топлива
на некоторых авто 850,например, (по себе знаю), вообще ехать перестает.
на М50 выкинул и то и другое негативного вроде ничего

2 Кеши: короче что бы очень долго не писать, тебе нужна поставить две исправне лямбды и перепрошивать ничего не надо!

Так цена сего девайса, тем более 2-х не шоколадная, накрывается часто, а тут перепрошил и забыл. :roll: Выбор за тобой Кеши.

Перпрошить и забыть о чем? О нормальной гибкой работе двигателя???

Вахо, у тебя фотки нет выхлопа, что ты заказал?

http://www.supersprint.com/a_ra_prod...dello=bmwE3627
Те два что снизу.

Я здесь руководствуюсь только личным опытом и никому не навязываю свое мнение, на М50 у меня ничего не произошло.

Не после удаления катов не после удаления нейтрализатора на С50 перепрошивать ничего не нужно. Можно но ничего это не даст. Есть прошивка, без нейтрализаторная но плюсов от нее не ощутить, единственное только обновить прогу в мозгах. Операция занимает один час стоит порядка 40 евро.

Спасибо Bmw3s - спас. :)

thanks!!!!!

как ты думаеш по наличию будут лямбды? или поизврашаться и поставить от жигулей как альпинский делает?

Я стороник установки деталей, от BMW :roll: 8), а так личное дело каждого...

как по наличию? кто производитель?

Bosch
2000р.
2400р.
BMW
214евро
214евро

:shock: :help:

за 1 штуку их там 2 помоему!!! Bosch идет как на бмв или надо подберать!!!

Это цены артикулов на М3. Все по одной в наличии...

помоему там 2 стоят

Я же пишу по одной в наличии и номера каждого производителя дал по двое...