Тормозные диски от Мерседеса вместо Поршовских?
 

Как вы думаете, на е55 АМГ диски передние 360/36, а на каене 350/34 и не перхорированые... имеет ли смысл менять? влезут в 18-ые колеса? по разболтовке они 5/112 - получится так же легко их пересверлить?

Рома, хватит велосипед изобретать! Поставь лучше шланги стоп-тек и не мучайся!
P.s. 360х36 не слабо придется точить суппорт и не факт что войдут!

супорт точить не придется вообще - диски от М5 е60 на него налезают даже, только на 19-ые колеса...

Прийдется переделывать переходник-это раз. Во вторых пересверливать торм диски. В третьих вопрос в вылете на самом торм.диске, у мерса он стремится в даль:)

на переходник пох, пересверливать диски тоже не проблема - каеновские тоже пересверлены:)
самое главное влезут ли в 18-ые колеса?

В 18-е колесаа 360мм тормозные диски влезут только только с многопоршневым суппортом имхо.

так и будет шестипоршневый мой:
http://s3.images.drive2.ru/car.journ...740bc-main.jpg

так выглядит с 350мм.

В теории должен влезть. Надо найти 5мм пространства под него :). Семь раз отмерь один раз выточи переходник и будет 360мм счастье.

З.Ы. перфорированные диски очень боятся воды при нагреве.

я аккуратен... вот бы где взять и примерить его...