Топливная смесь с54б32
 

Замерял смесь широкополоской, с 1.5тыс 12-12.5 до 4000, потом 14.5-15.На моторе холодный впуск КН Тайфун, выпуск прямой с х-пайпом на 63 трубе. По мотору все обслужено, расходомер, зонды, свечи,топливный насос, фильтр, форсунки,проблем нет, Подскажите, где искать проблему?Мотор стоит в е30.

должно быть все наооборот....на низах 14-14.3-при тапке в пол на верхах 12.5-12.8

Я понимаю, но не могу найти причину...

Лямбды не перепутали? прошивка какая? задние лямбды отшиты? Топливный регулятор на 5 бар? насос топливный какой?

А ты посмотри на температуру входящего воздуха(особенно на низах) и тебе все станет ясно....)))

Регулятор и насос м3, задние лямбды не отшиты. Лямбды в норме и на местах. А что должна показать температура на низах?

Много с нулевиком проехал?

С расходомером все ок, подкидывал другой.

То что она стала оч высокая из-за того,что ты поставил железную трубу на впуск.Когда мотор нагревается,он нагревает трубу,воздух проходя через нее тоже нагревается больше,чем должен-это нам дает не правильную смесь на низах и в некоторых случаях на средних оборотах.Воздух при нагревании увеличивается в объеме,поэтому для его воспламенения нужно дать меньше топлива,а когда ты повышаешь обороты-воздух проходящий через эту трубу не успевает нагреться и поэтому смесь приходит в норму.

Ясно.
Решил проблему?