Клуб владельцев BMW M Power

Клуб владельцев BMW M Power (http://m-power.ru/forum/index.php)
-   Тюнинг (http://m-power.ru/forum/forumdisplay.php?f=9)
-   -   как такого добиться? (http://m-power.ru/forum/showthread.php?t=11316)

goncharovroman 28.01.2011 13:09

как такого добиться?
 
http://cs11515.vkontakte.ru/u3422165...x_a6e1c377.jpg
прошлая М5 стреляла огнем при перегазовках. почему? на желтой полностью прямой выхлоп кроме резонатора, а она не стреляет:)
как сделать чтоб стреляла?

CTPEJIOK 28.01.2011 13:55

- Углы зажигания
- Богатая смесь
обычно при AFR ~ 12.0 машинки уже постреливают.

Или вркутить колхозную муйню. "Дракон" продается на любом авто рынке ) В выхлоп врезается форсунка и свечка ) ) ) Но это только для упоротых ушлепков :d

У меня SRT после 4.500об отстреливает со смачной вспышкой )

p.s кстати то что на фото,.. подозрительно напоминает "Дракона" :d:d:d

bmw3s 28.01.2011 14:03

Еще как на фото можно сделать фотошопом

goncharovroman 28.01.2011 15:41

на фото не фотошоп и не дракон, а реальная фотка. сфоткал на смотре около трех лет назад.
Она и правда была 3.6 с форсунками и бошкой от 3.8, может из-за этого?
что такое AFR?
не, должно само так - дракон не подходит:)

Денис/32 28.01.2011 15:48

Плляяяяяяяяяяяяя
Тема писец просто............
Самому не стыдно такие темы создавать?:help::help::help:
Хуже наримана

У меня наоборот стреляет и переливает,я хочу нормально настроить потом что-бы НЕ переливало и не стреляло,так как это вредно

goncharovroman 28.01.2011 15:55

а я не знал, что это вредно...
а чем?

CTPEJIOK 28.01.2011 16:31

AFR (Air Fuel Ratio) Соотношения обьема паленого бензина с обьемом сраного воздуха в моторе убитой E34 :d Так ясно ? :d:d:d

чем AFR выше 15-15.5-16 - 20 - ВЗРЫВ ! Тем беднее смесь, отсюда детонация и может ёпнуть. При совсем клинических случаях, может сухо постреливать из выхлопа.
чем AFR ниже тем богаче смесь, отсюда засратые свечи, хлопки из выхлопа c огнем, и смытое масло с зеркал цилиндров (в совсем упоротых случаях)
У того и того есть свои плюсы и минусы.


*Она и правда была 3.6 с форсунками и бошкой от 3.8, может из-за этого?*

ммм.. а Мозги ? :d а зажигание ? :d + перелив. Я хз какие форсунки на 3.8. Но то что импульс у них больше и дольше это факт.

чем вредно ? Когда клапан оторвет или поршень попалам расколется тогда узнаешь :d

ps Огонек из труб еще не значет что что то с AFR. Первым делом смотрим угол зажигалова. Как показали эксперементы на Порше даже хорошая смесь 13.2 при неправильном зажигании может нехерова взрываться ) :d

YDL 28.01.2011 17:01

А зачем, сообственно, нужно что б стреляло? Серийный, исправный мотор не должен стрелять. К чему эта фишка? Я про огонь из выхлопа...

Станислав 28.01.2011 17:29

Ты не понимаешь ничего ))) Ночью на смотру приезжаешь, такой вуух с отсечки, огонь и все думают что у тебя 600+ сил турбо))

CTPEJIOK 28.01.2011 17:34

Цитата:

Сообщение от YDL (Сообщение 152224)
А зачем, сообственно, нужно что б стреляло? Серийный, исправный мотор не должен стрелять. К чему эта фишка? Я про огонь из выхлопа...

На турбо-моторах это относительно опраданно. Антилаг называется. Но ведет к довольно быстрой смерти вкладышей\подшипников улитки. Или вообще к отрыву\деформации крыльчатки.


Текущее время: 02:52. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru