Клуб владельцев BMW M Power

Клуб владельцев BMW M Power (http://m-power.ru/forum/index.php)
-   Тюнинг (http://m-power.ru/forum/forumdisplay.php?f=9)
-   -   компрессор на s50b30us или s52b32 ??? (http://m-power.ru/forum/showthread.php?t=13801)

Зёбра 26.01.2012 14:05

компрессор на s50b30us или s52b32 ???
 
собственно интересует что, как, почём?

вроде амеры любили на свои недомоторы ставить компрессоры, интересует информация - может кто в курсе?

Alex505 26.01.2012 14:33

Может, лучше поставить "домотор"?

Вадим 26.01.2012 15:08

Сугубо ИМХО :

а) Американские "недомоторы" это по существу и не //М моторы вовсе.
Надуть такой не значительно но проще.

б) В "ЭТОЙ" стране все упрется как всегда в головняк. ТО прошивка то рассыпалось, то топливо паленое,то.....

Хотя бы на этом форуме если и наберется турбо машин,то шт5 примерно.(могу ошибиться в цифрах) Люди достаточно состоятельные. Не простое это дело ...

Зёбра 26.01.2012 17:33

Цитата:

Сообщение от Alex505 (Сообщение 175678)
Может, лучше поставить "домотор"?

блин, с "домотором" всё сложно.

1. сам занимаюсь разбором БМВ, сколько раз пытался выкупить в Англии донора - каждый раз очень дорого, почти по цене м3е46 - проще тогда уже м3е46 купить и свапнуть s54. - тоже геморрой с подключением.

2. просто сейчас собрал в свою купе стокер м52в30 на м54 колене, получился мотор близкий к "недо-М" е36-м, понятное дело через пару-тройку месяцев его уже станет мало, поэтому рассматриваю варианты что с ним можно сделать и во сколько это станет.... может и на самом деле свап s50 или s54 окажется дешевле и проще в исполнении.

Swunk 26.01.2012 18:01

валы воткни, еще +30 сил
можно еще дросселя+выпуск, еще +10 примерно и больше момента на низах
вот и получится почти с50б30

Alex505 26.01.2012 18:31

Бюджет покупки с50 - примерно тысяч 150. И турбо, и компрессор будут дороже. Валы, дросселя выпуск - близко к этому бюджету. А если учитывать, что родной мотор тоже можно реализовать, то свап кажется единственным логичным решением. По-моему

Станислав 26.01.2012 18:55

В Алматы уже собрали 3 мотора на аутронике, бюджет около 10к долларов с капиталкой (М50 2.8) турбо, 640 сил, едут от 11.8 до 12.4 в зависимости от укомплектованности. никакой атмо S50 так не поедет

Derun 26.01.2012 23:20

Цитата:

Сообщение от Зёбра (Сообщение 175687)
блин, с "домотором" всё сложно.

1. сам занимаюсь разбором БМВ, сколько раз пытался выкупить в Англии донора - каждый раз очень дорого, почти по цене м3е46 - проще тогда уже м3е46 купить и свапнуть s54. - тоже геморрой с подключением.

2. просто сейчас собрал в свою купе стокер м52в30 на м54 колене, получился мотор близкий к "недо-М" е36-м, понятное дело через пару-тройку месяцев его уже станет мало, поэтому рассматриваю варианты что с ним можно сделать и во сколько это станет.... может и на самом деле свап s50 или s54 окажется дешевле и проще в исполнении.

s50 или s54 в итоге тоже станет мало :d

SID_ 27.01.2012 10:55

точно:-)

Зёбра 27.01.2012 11:39

Цитата:

Сообщение от Alex505 (Сообщение 175692)
Бюджет покупки с50 - примерно тысяч 150. И турбо, и компрессор будут дороже. Валы, дросселя выпуск - близко к этому бюджету. А если учитывать, что родной мотор тоже можно реализовать, то свап кажется единственным логичным решением. По-моему

ну мне то s50 и даж s54 будет дешевле....
просто интересен был компрессор - можно ведь сам компрессор взять от мерседеса 3,2компрессор повытачивать алюминиевые шкивы, кронштейны, трубки, шланги, интеркулер не проблемма.... думал может кто заморачивался и экспериментировал с этим ? интересует что с форсунками, что с прошивкой, что с СЖ делать и т.п..... подобные вопросы.


Текущее время: 03:34. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
2005-2013 © M-Power.ru