Вопрос по м3 СМГ или сцеплению !
 

Машина е46 SMG
Суть проблемы такова, снимал кардан, менял сальник на редукторе, и прокладку на шрусе кардана, а так же заодно прокладки на резонаторе, и банке (казалось что подсекало),в итоге после того как собрал, вкл 1 передачу выезжать, горит шестеренка и смг перебирает все передачи вниз начиная с 5й, причем в порядке 5,4,2,1 без третьей, потом только включает первую, выезжаю потестить на прямую, все переключения стали долгими, передачи включаются не сразу моргает следующая передача на табло несколько секунд потом вкл последующая, почитал ошибки, их по смг нету, выскочила только ошибка по заднему датчику абс (тк крутил колесо со вкл зажиганием на подьемнике)...

вопрос: может такое быть из за того что сцепление начало буксовать, тк на подьемнике когда собрали, гоняли кардан на то чтобы посмотреть сальник и прокладка не давит ли смазку... ?? (машина когда едешь включаешь пониженную задумывается, и потом пинок получается, тк педаль газа уже нажата, тк езжу в ручном режиме онли)

сбрось ошибки для начала и попробуй снова).


вроде ничего такого ты не снимал, чтобы сломалось.

ошибок нету, была по абс сбросил конечно, грешу на датчик выбора передачи, напарник помогал, завтра гляну мож фишку скинул, или хуже оть...л карданом разьем когда ставили, такие симптомы как у меня из за него могут быть ??

фишка на месте датчик цел, у кого какие писало ошибки при умираеющем сцепление, или умирает тихо и мирно ?

Да по сцеплению ничего не пишет. Просто начинает дергаться на старте, мелкие рывки и дрожь.

Чем диагностировали?
Мистика. По первому посту - датчик выбора передач чудит.
Может все же стукнули по нему прилично и что-то внутри произошло. Попробуй сделать адаптацию через Inpa/DIS.