Греется...
 

Грелась в пробках, стрелка ОЖ на миллиметр отходила вправо от 12 часов. Сегодня в пробке, когда стрелка начала уходить за 3е деление, заглушил мотор, ждал пока остынет... Ничего нигде не течет, все патрубки в порядке, неделю назад помыл все радиаторы (радиатор ОЖ со снятием). Уровень антифриза в норме. Из косяков не работает доп вентилятор (кондейный). Муфта новая, работает.
М5 е34 3.6 91г.

термостат клинит

А не лучше ли в таких случаях просто остановиться и, не глуша дигатель, включить отопитель салона ?

Включал - помогало минут на 5, потом снова стрелка уходит...
Дело в термостате?

Греется с включенным кондером? Если нет, то только термостат. Больше нечему.

Возможно также, что при замене ОЖ недостаточно удалили воздух из системы:wave:

Из за воздуха грется может, но он ездит и так уже вышел. Когда авто перегревается и стрелка еще не дошла до красной зоны. лучше постоять на холостом с полностью включеной печкой на жаркую а когда стрелка отклонется обратно уже глушить и остывать.

Видимо и вправду термостат - когда едешь где-нить 120-130 на 5ой долго, обороты 2-2.5, машин начинает остывать....(стрелка уходит на деление влево)

Было такое-Стою греется,еду нормалек.
ТЕРМОСТАТ.

ну или как вариант муфта:roll: