Провал в тяге M5 s38 b38
 

Машина то едет, то напрочь отказывается ехать, подтраивает, изредка наблюдается следующее: при интенсивном разгоне, на 3-ей передаче к 6т.о. становится в ступор, буд-то ограничитель!
Из того что можно, поменял бензонасос, топливный фильтр (еще в москве), воздушный фильтр, лямбду вообще отключили при прошивке...
Теперь думаю поменять разом все датчики, распредвал, колено, расходомер, лямбду....
Только вот расходомер дороговат сцуко! Может внутренность в нем поменять?:help::help::help:

Ты имеешь ввиду датчик колена или само колено?
Когда лямбду отключил как на машине отразилось?

///м
 

есть расходомер, датчик распредвала, датчик коленвала,катушки с наконечниками,форсунки ,лямда,клапан давления топлива в рампе! Все б/у, но 100% рабочее! Так как после замены ничего не изменилось.

Датчик, лябду пришлось отключить , она постоянно подправляла смесь! Никак не отразилось!

Датчики буду брать новыми, а вот расходомер б/у. Ты в КБР?

///м
 

да ! г. Нальчик.

ошибки в DME есть?

ошибок нет!

Отключи расходомер. Если оживет, покупай новый, скорее всего можно только вкладыш менять, если его найдешь конечно.

Больно напоминает: http://m-power.ru/forum/showthread.php?t=9604

исправность расходомера косвенно оценивается по параметрам расхода
воздуха,мультидиагностические "калькуляторы в чемодане" эту инфу на s38b38 легко показывают,и если расходомер чешет-менять,можно по бошу неоригинал взять.Выше совет правильный.