охлаждение m3 e36
 

Всем привет!
Ребят в пробках и при дрифте))) быстро нагревается двигатель и масло.
Что можно с охлаждением придумать?
Бывший хозяин посоветовал поменять муфту вентилятора.

Нужно ли менять лопасть вентилятора,ременный шкив водяного насоса впридачу?

муфту видно работает или нет)) будет крутится очень быстро если работает))
крыльчатку менять не надо-это просто кусок пластика(вечный если её не долбануть)
ну а ремень меняют когда ему придет шандец..видно визуально нитки там торчат например))))

как вариант попробуй промыть или продуть масляный радиатор-может в этом проблема)))

Крыльчатку менять кстати надо. Так как она сделанна из пластика и нагревается. В следствии чего может разлететься на высоких оборотах. Последствия такого действа следующие:
-минус радиатор
-минус патрубки
-минус капот
Так что поменять деталь за 30-40 евро раз в 5 лет думаю можно.

неплохо было бы еще перед летом убрать "валенок" между радиатором кондея и основным: со снятием основного, промыть всё спец средством и "керхером", заодно и антифриз махнуть...

fantom., +100, тщательная мойка радиаторов - первое с чего стоит начать..