Цитата:
|
Сообщение от Иван
Цитата:
|
Сообщение от Дёмин Роман
На каких оборотах открывается заслонка?
Если заслонка открыта -- расход будет меньше?
|
Во впускном коллекторе? 3700 вроде... |
В многих местах прочитал, что если заслонка открыта полностью, то двигателю легче дышать. Следовательно увеличивается крутящий момент (мощность)...и...экономичность.
Но с трудом верится что при оборотах > 3700 (даже если всё время держать 4000 об) когда заслонка открыта...двигатель будет экономичнее чем при 2000 об.
Проконсультируй для чего вообще нужна эта заслонка?
Чтобы на малых оборотах - можно было плавно катиться?
Но тогда это получается в ущерб экономичности.
Получается чтобы бэшка меньше жрала надо ехать с рёвом на высоких оборотах, поддерживая к примеру 4000 об на низкой передаче?
[img]с:\Torque_Page12.jpg [/img]
[/img]