Вопрос по ВАНОСу.

[Дёмин Роман]

Сообщение от Иван

Во впускном коллекторе? 3700 вроде...

В многих местах прочитал, что если заслонка открыта полностью, то двигателю легче дышать. Следовательно увеличивается крутящий момент (мощность)...и...экономичность.

Но с трудом верится что при оборотах > 3700 (даже если всё время держать 4000 об) когда заслонка открыта...двигатель будет экономичнее чем при 2000 об.

Проконсультируй для чего вообще нужна эта заслонка?
Чтобы на малых оборотах - можно было плавно катиться?
Но тогда это получается в ущерб экономичности.

Получается чтобы бэшка меньше жрала надо ехать с рёвом на высоких оборотах, поддерживая к примеру 4000 об на низкой передаче?

[img]с:\Torque_Page12.jpg [/img]

[/img]