наверно как и всегда: бывают диски литые, литые поддавлением и кованные( "железки" не берём. наврядли в этом дизайне они бывают
)
Литьё-обычный,самый дешёвый и самый распространённый способ изготовления. Большенство дисков изготовленно именно таким способом. Они пластичны и легче чем "железяки".
Литьё "под давлением"-почти тоже самое, но материал более однородный. Более плотный материал, от сюда следует, что требуется меньше материала, от этого они и легче.
"Ковка"- Оооо!!! Их спутать тяжело
! Да и ценой отличаются :D . Лёгкие, прочные(при предельных нагрузках, просто колятся) По материалу, тоже отличаются.
Когда стоят на машине, да ещё и крашенные... определить тяжело.