Показать сообщение отдельно
Старый 08.05.2008, 12:15   #5
Спайдер
На второй
 
Регистрация: 15.04.2008
Сообщений: 429
Спайдер has a spectacular aura about
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kruger Посмотреть сообщение
У М5 своя ступица,на ней есть такие круглые железки на которые одевается торм.диск,сделаны они как я понял для лучшей фиксации диска.У ступиц других БМВ(не М) их нет.На НЕоригинале тоже нет.В принципе это не такая уж важная вещь,но все же такую деталь имхо лучше ставить оригинал,тем более хватит ее о-очень надолго.
Из неоригинала лучше Лемфердер,остальные я бы не рискнул ставить(был печальный опыт).Но имей ввиду-любая неоригинальная ступица-это то же самое что ставилось на практически все БМВ начиная с 520,а у тебя все же М5.Да и я думаю М-очная все же усиленная.Так что бери ОРИГИНАЛ,стоит 200-220 евро
Спасибо за информацию! Буду брать оригинал.
Спайдер вне форума   Ответить с цитированием