Цитата:
Сообщение от Колек
Да с количеством сцеплений я понял, чем робот от автомата отличается?
Лично не на ///М3 не на S5 не ездил 
Думаю они разные и для разного, конкурени ///М3 это RS4
Да и зимой и в дождь думаю эСка не хуже будет, на хорошем сухом, без вопросов ///М |
В автомате роль сцепления выполняет гидротрансформатор, а в роботе обычное сухое сцепление, просто сжимают и расжимают его сервоприводы.
В ДКТ сцепления мокрые, только зачем пока не разобрался