Рома изучил сцепу,кардан,катушки...дошла очередь со системы смазки
Рассказываю-масло пока не нагреется идет минуя контур масляного радиатора.По мере прогрева масла пружина в клапане маслостакана
становится мягче+увеличение оборотов влечет увеличение давления
масла и клапан открывается еще сильнее и масло идет через радиатор.Иными словами контур работает только при достаточном отжыге и на хх ты ничего не почуствуешь.
В общем примерно так.А пружина в стакане не детских таких размеров и тугая.