Масляный радиатор S38b36

A.Mpower · 08.01.2009, 17:09

Рома изучил сцепу,кардан,катушки...дошла очередь со системы смазки

Рассказываю-масло пока не нагреется идет минуя контур масляного радиатора.По мере прогрева масла пружина в клапане маслостакана
становится мягче+увеличение оборотов влечет увеличение давления
масла и клапан открывается еще сильнее и масло идет через радиатор.Иными словами контур работает только при достаточном отжыге и на хх ты ничего не почуствуешь.
В общем примерно так.А пружина в стакане не детских таких размеров и тугая.

08.01.2009, 17:09	#4
A.Mpower На четвертой Регистрация: 26.09.2006 Сообщений: 1,730	Рома изучил сцепу,кардан,катушки...дошла очередь со системы смазки Рассказываю-масло пока не нагреется идет минуя контур масляного радиатора.По мере прогрева масла пружина в клапане маслостакана становится мягче+увеличение оборотов влечет увеличение давления масла и клапан открывается еще сильнее и масло идет через радиатор.Иными словами контур работает только при достаточном отжыге и на хх ты ничего не почуствуешь. В общем примерно так.А пружина в стакане не детских таких размеров и тугая.