![]() |
![]() |
|
Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#1 |
На второй
Регистрация: 16.12.2008
Сообщений: 186
![]() |
![]()
Добрый день , сопливит с болта который держит верхний башмак цепи
мотор s50. внимание вопрос,-если я сниму стопорное кольцо и вытащу крепежный болт для замены резинового уплотнения НЕ УПАДЕТ ЛИ БАШМАК ЦЕПИ? ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
На второй
|
![]()
Вы ошибаетесь. Все башмаки собираются на гладких шпильках, запрессованных в блок. Откуда там взялся болт? См фото 1.
На фото 2 собранный блок. На передней крышке видны две черные заглушки, одна с внутренней резьбой, другая под шестигранник. Правая-это ось вращения обводной звездочки цепи. Ее выворачивать нельзя, звезда упадет в поддон. Левая заглушка, которая видна под клапанами ВАНОСА выпускного вала и держится стопорным кольцом, если правильно помню-просто пробка с уплотнением. закрывающая масляный канал. Вынимать можно спокойно, башмак ее вообще не касается и только поджимается слева гидронатяжителем. Последний раз редактировалось OlegD; 17.12.2016 в 15:24. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
На второй
Регистрация: 16.12.2008
Сообщений: 186
![]() |
![]()
спасибо Олег! речь шла именно о заглушки с левой стороны под ваносами
|
![]() |
![]() |