Вопрос по расходомеру на s38b38

pastor · 24.08.2011, 17:01

Подскажите ремонтируется ли расходомер и что в нем выходит из строя?
Симптомы - очень не ровная работа мотора.

Gunoevskiy · 24.08.2011, 21:33

+1
слышал что от 39-й М вживляют!

pastor · 25.08.2011, 09:04

И каким макаром?

pastor · 26.08.2011, 10:37

вопрос актуален

fantom. · 26.08.2011, 10:52

да никак он не ремонтируется... просто можно поменять весь корпус, а можно только саму платку с контактами, которая вставляется в корпус, но цена почти таже...
а почему грешите именно на расходомер? Показания снимали?

pastor · 26.08.2011, 11:02

поставили другой и все работает ровно и заводится с полтыка.

fantom. · 26.08.2011, 11:03

ну значит покупай другой... не ремонтопригодны они... если только очистителем карбюратора помыть - но в твоем запущенном случае - это мертвому припарки

pastor · 26.08.2011, 12:16

за новый ценник - ахтунг!!! а б.у. - тоже кот в мешке.....

fantom. · 26.08.2011, 13:21

да уж, посмотрел цену нового - офигел... 30к.р. ну тут только тогда б/у "кот в мешке", если тридцатку отдать жаба душит...

A.Mpower · 26.08.2011, 21:42

несколько лет назад на него более гуманный ценник был, чето в р-не 500 евро или даже долларей, причем за оригинал,а по бошу еще дешевле был.
Поэтому держу запасной на всякий пожарный))), не продаю.
Посмотри состояние нихромовой нити, может она оторвана или кароста на ней какая висит...это основной элемент расходомера,сама электроника надежнее.

24.08.2011, 17:01	#1
pastor На второй Регистрация: 09.02.2008 Сообщений: 261	Вопрос по расходомеру на s38b38 Подскажите ремонтируется ли расходомер и что в нем выходит из строя? Симптомы - очень не ровная работа мотора.

26.08.2011, 10:52	#5
fantom. На второй Регистрация: 24.04.2011 Сообщений: 297	да никак он не ремонтируется... просто можно поменять весь корпус, а можно только саму платку с контактами, которая вставляется в корпус, но цена почти таже... а почему грешите именно на расходомер? Показания снимали? __________________ Главное в экстремальном отдыхе - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пздец.*

26.08.2011, 11:03	#7
fantom. На второй Регистрация: 24.04.2011 Сообщений: 297	ну значит покупай другой... не ремонтопригодны они... если только очистителем карбюратора помыть - но в твоем запущенном случае - это мертвому припарки __________________ Главное в экстремальном отдыхе - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пздец.*

26.08.2011, 13:21	#9
fantom. На второй Регистрация: 24.04.2011 Сообщений: 297	да уж, посмотрел цену нового - офигел... 30к.р. ну тут только тогда б/у "кот в мешке", если тридцатку отдать жаба душит... __________________ Главное в экстремальном отдыхе - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пздец.*

24.08.2011, 21:33	#2
Gunoevskiy На третей Регистрация: 12.12.2007 Сообщений: 901	+1 слышал что от 39-й М вживляют!

25.08.2011, 09:04	#3
pastor На второй Регистрация: 09.02.2008 Сообщений: 261	И каким макаром?

26.08.2011, 10:37	#4
pastor На второй Регистрация: 09.02.2008 Сообщений: 261	вопрос актуален

26.08.2011, 11:02	#6
pastor На второй Регистрация: 09.02.2008 Сообщений: 261	поставили другой и все работает ровно и заводится с полтыка.

26.08.2011, 12:16	#8
pastor На второй Регистрация: 09.02.2008 Сообщений: 261	за новый ценник - ахтунг!!! а б.у. - тоже кот в мешке.....

26.08.2011, 21:42	#10
A.Mpower На четвертой Регистрация: 26.09.2006 Сообщений: 1,730	несколько лет назад на него более гуманный ценник был, чето в р-не 500 евро или даже долларей, причем за оригинал,а по бошу еще дешевле был. Поэтому держу запасной на всякий пожарный))), не продаю. Посмотри состояние нихромовой нити, может она оторвана или кароста на ней какая висит...это основной элемент расходомера,сама электроника надежнее.