КПП М5 Е60

Alberto777 · 31.08.2011, 09:10

Всем доброго дня!!! Интересует особенности работы робота на М5 Е60... При переключениях на повышенную передачу присутствует характерный толчок-удар.... и с нейтрали включая заднюю тоже самое...
Вопрос: "Это нормально???"

evgeniy · 31.08.2011, 12:40

при спокойной езде и на месте толчков-ударов быть не должно - надо делать адаптацию сцепления. Если не поможет, то замена сцепления. У меня толчки только в режиме спорт.

bmw3s · 31.08.2011, 13:56

Диагностикой можно понять сцепление это маховик также может быть из за цилиндра сцепления или порваных опор кпп и двигателя.

31.08.2011, 09:10	#1
Alberto777 На холостых Регистрация: 23.08.2011 Сообщений: 3	КПП М5 Е60 Всем доброго дня!!! Интересует особенности работы робота на М5 Е60... При переключениях на повышенную передачу присутствует характерный толчок-удар.... и с нейтрали включая заднюю тоже самое... Вопрос: "Это нормально???"

31.08.2011, 13:56	#3
bmw3s Организатор Регистрация: 07.12.2005 Адрес: Москва Сообщений: 22,688	Диагностикой можно понять сцепление это маховик также может быть из за цилиндра сцепления или порваных опор кпп и двигателя. __________________ Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...

31.08.2011, 12:40	#2
evgeniy На третей Регистрация: 31.01.2006 Сообщений: 786	при спокойной езде и на месте толчков-ударов быть не должно - надо делать адаптацию сцепления. Если не поможет, то замена сцепления. У меня толчки только в режиме спорт.