|
|
|
|||||||
| Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
 |
|
|
Опции темы
|
Опции просмотра
|
08.06.2015, 01:03
|
#1 |
|
На холостых
Регистрация: 29.05.2015
Сообщений: 7
 |
эксплуатация м3 е46
Мужики! если покупать машину такого уровня, то сколько примерно в год нужно будет вложить если эксплуатировать исключительно на выходных (конечно, без бензина, налога и страховок) - так как в будни просто не до валилова. После месяца эксплуатации 650ГК (брал у друзей) я не могу смотреть на другие марки. Так же интересно - ликвиден ли 46 кузов у м серии еще! кто говорит да, кто говорит уже и 92 неликвид.
Всем буду очень благодарен за ответы! 
|
|
|
|
08.06.2015, 10:39
|
#2 |
|
Организатор
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,688
  |
Странные вопросы.)
Если экземпляр нормальный, то ничего не нужно вкладывать, если ведро то в зависимости от запущенности. Так же и при продаже. Хорошую машину с руками оторвут, ведро будет продавтаься долго и финал ее продажи зависит от цены.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
|
|
|
08.06.2015, 15:02
|
#3 | |
|
На второй
Регистрация: 09.06.2010
Адрес: Щелково-Раменское
Сообщений: 296
|
Цитата:
__________________
WBS e36 convertible s50b32 |
|
|
|
|
|
10.06.2015, 03:36
|
#4 |
|
На первой
Регистрация: 14.11.2014
Адрес: Краснодар
Сообщений: 44
|
Смотря на какой бюджет рассчитываете. Для себя сделал такой вывод. Если нет сильного желания ездить сразу после покупки, то взять ведро по низкой цене, но с ровным кузовом. Продиагностировать до последней гайки, заказать необходимое. Будете на 100% уверены, что все работает как надо и что хуже, не убьетесь. Можно взять у фаната, но какой теперь он фанат без эмки) Большая вероятность, что все в порядке. Сколько будет стоить содержание зависит от начального состояния, качества дорог, сервисменов обслуживающих авто, стиля езды. Например пара оригинальных передних рычагов около 28.000 - 30.000р стоит по каталогу.
|
|
|
|
|
10.06.2015, 20:53
|
#5 |
|
На холостых
Регистрация: 29.05.2015
Сообщений: 7
|
и как часто рычаги меняются?
колодки недавно смотрел - не особо дорогие |
|
|
|
|
11.06.2015, 07:08
|
#6 |
|
На третей
Регистрация: 30.08.2006
Сообщений: 846
 |
Ведро по низкой цене с ровным кузовом? Это не очень совет, т.к если всё делать по уму- то восстановление ведра влетит в копеечку, лучше изначально целую искать
|
|
|
|
|
11.06.2015, 22:36
|
#7 | |
|
На второй
Регистрация: 16.03.2010
Сообщений: 148
|
Цитата:
Потому как приведение хлама в чувство по итогу встанет дороже, чем сразу нормальный вариант купить. По стоимости владения в год: - если экземпляр хороший, то только расходники - если не хороший, то от 100 до 200 тысяч может улететь в обоих случаях плюсуем налог порядка 50 тыс руб (для Мск)
__________________
M3 E46 2002 SMGII 528i E39 1999 AT |
|
|
|
|
|
13.06.2015, 00:22
|
#8 | |
|
На третей
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: Zhukovskiy
Сообщений: 504
 |
Цитата:
даже если вообще ничего ломаться не будет, и ездить не особо много, 100-200 в год на эмку улетает без проблем. |
|
|
|
|
|
13.06.2015, 20:21
|
#9 | |
|
На холостых
Регистрация: 29.05.2015
Сообщений: 7
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
13.06.2015, 20:26
|
#10 |
|
На холостых
Регистрация: 29.05.2015
Сообщений: 7
|
Товарищи! А большая дельта в обслуге 330 и м3? 46 кузов естественно - купе!
И стоит ли эта дельта своих денег? Многие говорят что "недоЭм"(предтоп) и "натурЭм"(топ) это как небо и земля - понимаю что тема изъезженная но все же интересно услышать ваше мнение) Или все же взять субару врх - и вроде валит нормально и вроде на ручке и налог до 250 сил (не повышенный).. В сомнениях |
|
|
|
Линейный вид
