|
|
|
|||||||
| Основная Новости, премьеры и другая полезная информация связанная с подразделением BMW ///М. |
 |
|
|
Опции темы
|
Опции просмотра
|
08.12.2005, 22:53
|
#1 |
|
Организатор
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,688
  |
Начало производства
Инфа с БМВ.
01.2006 - Z4 M Roadster 04.2006 - Z4 M Coupe И до кучи 06.2006 - E90 335Ci turbo |
|
|
|
08.12.2005, 22:57
|
#2 |
|
Организатор
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,688
|
Июнь 2006: купе BMW Z4 М и купе Z4 появятся в Москве
24.11.2005 Мюнхен. Два месяца назад компания BMW представила на IAA 2005 года сенсационный концепт купе Z4. Кузов, окрашенный в шелковисто-матовый цвет и созданный в стиле классического спортивного купе, уже в статике демонстрирует свой динамический потенциал, а роскошный кокпит приводил в восхищение посетителей как франкфуртского, так и токийского автосалона. Реакция публики была такой восторженной, что на BMW было принято решение форсировать разработку серийного автомобиля. Уже в июне 2006 года первые клиенты получат свои автомобили. Рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 195 кВт/265 л.с. обеспечивает впечатляющую динамичность не только благодаря впечатляющей мощности, но и благодаря использованию магния и, как следствие, малой массе. Он ставит купе Z4 во главе всех конкурентов и демонстрирует эффективность базовой концепции родстера Z4, которая послужила основой при разработке нового купе. Были также активизированы работы, направленные на то, чтобы предложить совершенно исключительный вариант страстным спортивным водителям с высокими требованиями к мощности и маневренности. Результатом этих усилий стало создание купе Z4 М. Оно также появится в июне 2006 года и будет оснащаться известным по М3 и получившим множество наград высокооборотным двигателем мощностью 252 кВт/343 л.с., ходовой частью М и особым кузовом в стиле М. Этот автомобиль, без сомнения, заставит чаще биться сердца любителей спортивных купе во всем мире. |
|
|
|
|
19.01.2006, 10:56
|
#3 | |
|
На пятой
Регистрация: 12.12.2005
Сообщений: 3,312
 |
Re: Начало производства
Цитата:
 Интересно будет потестить 
|
|
|
|
|
|
19.01.2006, 11:05
|
#4 |
|
На третей
Регистрация: 08.12.2005
Сообщений: 1,302
|
вот только не пойму зачем турбо
столько лет без турбо и теперь с ней не нравитса мне эта затея потом затяженые 335 будут рвать М3 а М3 это не просто заряженная версия, это религия, это культ, и она должна рвать все что движется, вот поэтому в свою 328 не засунул с50, потому что моя 328 никогда не станет М3, М3 не становятся ими рождаются М3 е36 самая правильная машина 
|
|
|
|
|
19.01.2006, 11:34
|
#5 |
|
На пятой
Регистрация: 12.12.2005
Сообщений: 3,312
|
Мда уж
 турбины помощнее начнут в сервисах ставить и Фсе  эмки уже их не догонят Странно, получается бмв сама Эмкам конкурентов создает
|
|
|
|
|
19.01.2006, 12:34
|
#6 |
|
Организатор
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,688
|
Гребаная мода и погоня за лошадьми
 . Нынешнее БМВ потихоньку теряет свое прежнее лицо , то за которое мы все к ниму привязались.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
|
|
|
19.01.2006, 12:42
|
#7 |
|
На пятой
Регистрация: 12.12.2005
Сообщений: 3,312
|
Да уж
И как отвязаться от бмв я фиг знаю
|
|
|
|
|
08.02.2006, 13:56
|
#8 |
|
На второй
Регистрация: 04.02.2006
Сообщений: 379
|
НиКак! Держать в отличном состояний прошлое поколение!
P.S. Все в этом мире меняется…и БМВ тоже |
|
|
|
|
08.02.2006, 19:54
|
#9 |
|
На второй
Регистрация: 08.01.2006
Сообщений: 264
|
Пофиг! А мы в свои М-ки V10 впандюрим! И пофигу все турбы!
|
|
|
|
|
09.02.2006, 09:22
|
#10 | |
|
Организатор
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,688
|
Цитата:
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
|
|
|
Линейный вид
