|
|
16.08.2008, 01:14
|
#1 |
|
На первой
Регистрация: 14.01.2008
Сообщений: 33
  |
Вот так диво так уж диво !!
BMW & Silvia
|
|
|
|
16.08.2008, 01:36
|
#2 |
|
На третей
Регистрация: 10.08.2007
Сообщений: 759
 |
 :Вот только мотор был бы с50, тогда вооще 
|
|
|
|
|
16.08.2008, 07:10
|
#3 |
|
На третей
Регистрация: 30.03.2007
Сообщений: 860
|
нафик он там не здался
туда если не ошибаюсь rb26det пихнули на небольшом стейдже 500+ сил рокета!!!  : :m5lnchвнешне конечно в лучших японо традициях! тока диски не понра |
|
|
|
|
16.08.2008, 16:38
|
#4 |
|
На третей
Регистрация: 24.02.2008
Сообщений: 581
|
Кстати это далеко не первый случай японо-немецкого свопа ))
http://ru.youtube.com/watch?v=ICsrADnWFKU мне очень этот пример понравился Сорри если в тему без спроса вкрался :oops: |
|
|
|
|
16.08.2008, 19:19
|
#5 |
|
Организатор
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,688
 |
Зачем бмв японский двигатель
 , если хотели облегчить морду нужно было нафоршировать S14 M42 M44, а так вроде собрали нормальный авто с какой то пищащий пукалкой, не серъезный подход...БМВ мотор крепче. Другое дело у японов может с этим мотором все урегулированно в плане настроек короче есть опыт, отсюда и проще.:bue
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
|
|
|
16.08.2008, 23:59
|
#6 | |
|
На третей
Регистрация: 10.08.2007
Сообщений: 759
|
Цитата:
Не хуже этого японского хоумна 
|
|
|
|
|
|
19.08.2008, 14:48
|
#7 |
|
На третей
Регистрация: 12.12.2005
Сообщений: 1,128
|
на с 50 хоть компресор хоть турбину все равно она не поедет как рб20дет
__________________
M3 E-36 S-54 Cabrio и M3 E-46 S-54 Cabrio |
|
|
|
|
19.08.2008, 15:35
|
#8 |
|
На третей
Регистрация: 08.12.2005
Сообщений: 1,302
|
ну канечно
она как атмосферник немного заряженый уедит далеко в даль |
|
|
|
|
19.08.2008, 19:30
|
#9 |
|
На второй
Регистрация: 05.12.2007
Сообщений: 115
|
Мотор там RB20DET.
|
|
|
|
Линейный вид
