|
|
|
|||||||
| Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
28.08.2008, 14:43
|
#1 |
|
На четвертой
Регистрация: 13.07.2007
Сообщений: 1,784
 |
это нормально?
на 536 ездил как обычно давил на газ в полную катушку... но в один момент у меня из под правой наги вылитил родной коврик и нoга стала процентов на 30 горизонтально педали газа, машина стала ехать есчо быстрее
 зЫ: это тросик раслаб или на e34 надо втапливать газ прям в пол?
__________________
///M |
|
|
|
28.08.2008, 19:14
|
#2 |
|
Организатор
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,688
  |
Мог ковер попасть за педаль он же профильный и не давал топить по полный. Вот тебе и тюнинг, еще быстрее поехал
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
|
|
|
28.08.2008, 19:18
|
#3 | |
|
На четвертой
Регистрация: 13.07.2007
Сообщений: 1,784
|
Цитата:
__________________
///M |
|
|
|
|
|
28.08.2008, 19:23
|
#4 |
|
Организатор
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,688
|
 Не нужно, от пола ничего не останется.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
|
|
|
28.08.2008, 21:54
|
#5 |
|
На третей
Регистрация: 30.08.2006
Сообщений: 846
|
Нариман жжот! а у тебя кстати на 536 что за коврики то?
))
|
|
|
|
|
28.08.2008, 23:33
|
#6 |
|
На четвертой
Регистрация: 13.07.2007
Сообщений: 1,784
|
родные стоят
ворс или велюр?
__________________
///M |
|
|
|
|
29.08.2008, 00:55
|
#7 |
|
На третей
Регистрация: 30.08.2006
Сообщений: 846
|
Не ну у ворса структура другая, так что может и быстрее поехать без него
)
|
|
|
|
Линейный вид
