е34 снова не едет

kostyan ///M5 · 14.05.2009, 00:59

похоже на снова погибший топливный насос,что еще может мешать крутиться мотору больше 6000об.?просто странно,поменял насос в феврале

kostyan ///M5 · 14.05.2009, 01:08

и еще,странная вещь,машина когда постоит 3-4 дня,едет как надо,как раскатается начинается фигня с провалами возле максимальных оборотов ,либо вообще не крутится больше 6000

aMilopRo · 14.05.2009, 13:02

скоре всего какойто датчик

daniloff · 14.05.2009, 15:02

В баке может быть много мусора. Топливные магистрали могут иметь сопротивление (мусор, раздулась резина, передавлены трубки). Регулятор давления топлива может быть неисправен. Проверь давление топлива и производительность насоса.

kostyan ///M5 · 14.05.2009, 23:46

давление 3,2,на оборотах 3 ровно,сегодня померил,походу снова умер насос,это что нынче расходник?блин,обидно

PowerM5 · 17.05.2009, 09:56

Цитата:

Сообщение от kostyan ///M5

давление 3,2,на оборотах 3 ровно,сегодня померил,походу снова умер насос,это что нынче расходник?блин,обидно

Почему ты считаешь что это низкое давление???

daniloff · 17.05.2009, 20:04

Померяй максимальное давление выдаваемое насосом, за сколько времени доходит до мах, его производительность. Потом проверь регулятор давления.

kostyan ///M5 · 17.05.2009, 21:39

в одно прекрасное утро он просто заклинил,замена и все снова в порядке,видимо заводской брак

daniloff · 17.05.2009, 23:54

Цитата:

Сообщение от kostyan ///M5

в одно прекрасное утро он просто заклинил,замена и все снова в порядке,видимо заводской брак

Если я не ошибаюсь, ты купил авто в ужасном состоянии? В баке *повторяюсь*, может быть что угодно, от песка, до ботинок. Сними, промой бак, если это ещё не сделано, а также все топливные магистрали, рампу. Промой - имеется ввиду прям струей или воздухом.В идеале конечно - замена. Но это неприемлемо по финансовым соображениям. Извини если учу ученого

ПС: Кстати многие недооценивают правильность работы регулятора давления в рампе.

kostyan ///M5 · 18.05.2009, 11:34

насчет промывки магистрали спасибо за совет,но это было сделано впервую очередь,а регулятор давления это дело,как его можно проверить?

14.05.2009, 00:59	#1
kostyan ///M5 На третей Регистрация: 06.03.2009 Сообщений: 678	е34 снова не едет похоже на снова погибший топливный насос,что еще может мешать крутиться мотору больше 6000об.?просто странно,поменял насос в феврале

14.05.2009, 01:08	#2
kostyan ///M5 На третей Регистрация: 06.03.2009 Сообщений: 678	и еще,странная вещь,машина когда постоит 3-4 дня,едет как надо,как раскатается начинается фигня с провалами возле максимальных оборотов ,либо вообще не крутится больше 6000

14.05.2009, 13:02	#3
aMilopRo На второй Регистрация: 11.12.2007 Сообщений: 224	скоре всего какойто датчик

14.05.2009, 15:02	#4
daniloff На третей Регистрация: 18.06.2006 Сообщений: 1,155	В баке может быть много мусора. Топливные магистрали могут иметь сопротивление (мусор, раздулась резина, передавлены трубки). Регулятор давления топлива может быть неисправен. Проверь давление топлива и производительность насоса.

14.05.2009, 23:46	#5
kostyan ///M5 На третей Регистрация: 06.03.2009 Сообщений: 678	давление 3,2,на оборотах 3 ровно,сегодня померил,походу снова умер насос,это что нынче расходник?блин,обидно

17.05.2009, 20:04	#7
daniloff На третей Регистрация: 18.06.2006 Сообщений: 1,155	Померяй максимальное давление выдаваемое насосом, за сколько времени доходит до мах, его производительность. Потом проверь регулятор давления.

17.05.2009, 21:39	#8
kostyan ///M5 На третей Регистрация: 06.03.2009 Сообщений: 678	в одно прекрасное утро он просто заклинил,замена и все снова в порядке,видимо заводской брак

18.05.2009, 11:34	#10
kostyan ///M5 На третей Регистрация: 06.03.2009 Сообщений: 678	насчет промывки магистрали спасибо за совет,но это было сделано впервую очередь,а регулятор давления это дело,как его можно проверить?