Провалы на старте - проблема

tobish · 26.06.2009, 22:04

Всем привет!
Появилась такая проблема - при резком старте с места т.е. когда подкидываешь до 2,5-3-х оборотов и отпускаешь сцепу, машина в первую секунду клюет носом как будто (и в это время наблюдаешь, как твой соперник уже тебя на корпус объезжает

), проваливается. Потом обороты медленно (или мне так кажется, что медленно

) поднимаются и происходит старт:m5lnch .
Похожая хрень у меня была на 328, замена свечей и катушек не помогла. Но поменяв наконечники свечей на новые провалы исчезли

Причем после старта (еще со старыми наконечниками) никаких провалов при наборе скорости не наблюдалось.
Вопрос - менять наконечники или может дело не в них:np:
Вообще как проверить их износ

На новых сопротивление должно быть 0,8Ком (написано на наконечнике). Замерил свои - показывает 0,9Ком. Вроде не очень большая разница:np:
Может еще в чем проблема?

Winner · 20.07.2009, 11:53

Воздух может неучтенный сосать.

tobish · 26.07.2009, 03:06

Цитата:

Сообщение от Winner

Воздух может неучтенный сосать.

А что значит неучтенный

CTPEJIOK · 26.07.2009, 03:27

мимо расходомера

tobish · 26.07.2009, 17:25

Цитата:

Сообщение от CTPEJIOK

мимо расходомера

Станислав · 27.07.2009, 10:41

На наличие подсоса впуск проверь после расходомера

tobish · 30.07.2009, 11:45

Цитата:

Сообщение от Станислав

На наличие подсоса впуск проверь после расходомера

Каким образом?

26.06.2009, 22:04	#1
tobish На третей Регистрация: 13.02.2007 Адрес: Москва Сообщений: 1,457	Провалы на старте - проблема Всем привет! Появилась такая проблема - при резком старте с места т.е. когда подкидываешь до 2,5-3-х оборотов и отпускаешь сцепу, машина в первую секунду клюет носом как будто (и в это время наблюдаешь, как твой соперник уже тебя на корпус объезжает ), проваливается. Потом обороты медленно (или мне так кажется, что медленно ) поднимаются и происходит старт:m5lnch . Похожая хрень у меня была на 328, замена свечей и катушек не помогла. Но поменяв наконечники свечей на новые провалы исчезли Причем после старта (еще со старыми наконечниками) никаких провалов при наборе скорости не наблюдалось. Вопрос - менять наконечники или может дело не в них:np: Вообще как проверить их износ На новых сопротивление должно быть 0,8Ком (написано на наконечнике). Замерил свои - показывает 0,9Ком. Вроде не очень большая разница:np: Может еще в чем проблема?

20.07.2009, 11:53	#2
Winner На второй Регистрация: 04.10.2006 Сообщений: 264	Воздух может неучтенный сосать.

26.07.2009, 03:27	#4
CTPEJIOK На третей Регистрация: 26.07.2008 Сообщений: 1,133	мимо расходомера

27.07.2009, 10:41	#6
Станислав На третей Регистрация: 30.08.2006 Сообщений: 846	На наличие подсоса впуск проверь после расходомера