Троит и пукает(((

PowerM5 · 09.09.2009, 11:07

Вчера на скорости около 240-250 ехал минут 5 наверное(обороты естественно высокие), доехал быстро))), остановился и двигатель вообще затроил сильно

Сейчас завожу на холодную, стоит работает с небольшими хлопками в выпуск

Такая вот жопа... У кого какие мысли? Замерил напряжение, оно у меня вообще 10,41 показывает, и не реагирует ни на что больше десятой... Катушки отсоединял по одной, реакция на все, форсунки мыл, свечи новые, фильтра новые. В чем косяк...

PowerM5 · 09.09.2009, 15:26

Там не то что неровная работа, он реально троит, может быть такое из-за ДМРВ?

vladM5 · 09.09.2009, 15:43

Свеча, катушка, форсунка....что нибудь из них могло подустать.
У меня была похожая ситуация, передавило провод высокого напряжения который идет на катушку первого цилиндра. Катушке Жо..а, моторной проводке тоже Ж..а, мотрон уцелел.

JMax · 09.09.2009, 17:35

Цитата:

Сообщение от PowerM5

.... может быть такое из-за ДМРВ?

Нет. Если его отключить, жрать больше будет. Проверь наличие резиновых колпачков на впускном коллекторе.

Mad Racer · 09.09.2009, 17:58

у меня такое было перепробовал все что только можно, оказался расходомер

ты с него на рабочем двигле скинь разъем, если работа измениться то он, если нет то нада копать дальше

PowerM5 · 10.09.2009, 09:34

Цитата:

Сообщение от Mad Racer

у меня такое было перепробовал все что только можно, оказался расходомер

ты с него на рабочем двигле скинь разъем, если работа измениться то он, если нет то нада копать дальше

По моему если работа изменится, то он рабочий:np:

Mad Racer · 10.09.2009, 09:36

Цитата:

Сообщение от PowerM5

По моему если работа изменится, то он рабочий:np:

это если на рабочем, если перестанет "пукать троить" то скорей всего он... но и не мешалоб проверить рабочим;)

Unnamed · 10.09.2009, 14:41

не сворение движка?

PowerM5 · 11.09.2009, 08:51

Цитата:

Сообщение от Mad Racer

у меня такое было перепробовал все что только можно, оказался расходомер

ты с него на рабочем двигле скинь разъем, если работа измениться то он, если нет то нада копать дальше

Ты имеешь ввиду ДМРВ? Сегодня на рабочем двигле скинул, только обороты немного упали а так все тоже самое... Куда дальше?

RostM5 · 11.09.2009, 10:14

Цитата:

Сообщение от PowerM5

Ты имеешь ввиду ДМРВ? Сегодня на рабочем двигле скинул, только обороты немного упали а так все тоже самое... Куда дальше?

Померь компрессию.

09.09.2009, 11:07	#1
PowerM5 На второй Регистрация: 11.01.2009 Сообщений: 417	Троит и пукает((( Вчера на скорости около 240-250 ехал минут 5 наверное(обороты естественно высокие), доехал быстро))), остановился и двигатель вообще затроил сильно Сейчас завожу на холодную, стоит работает с небольшими хлопками в выпуск Такая вот жопа... У кого какие мысли? Замерил напряжение, оно у меня вообще 10,41 показывает, и не реагирует ни на что больше десятой... Катушки отсоединял по одной, реакция на все, форсунки мыл, свечи новые, фильтра новые. В чем косяк...

09.09.2009, 15:26	#2
PowerM5 На второй Регистрация: 11.01.2009 Сообщений: 417	Там не то что неровная работа, он реально троит, может быть такое из-за ДМРВ?

09.09.2009, 15:43	#3
vladM5 На четвертой Регистрация: 09.12.2006 Адрес: Киев Сообщений: 1,629	Свеча, катушка, форсунка....что нибудь из них могло подустать. У меня была похожая ситуация, передавило провод высокого напряжения который идет на катушку первого цилиндра. Катушке Жо..а, моторной проводке тоже Ж..а, мотрон уцелел.

09.09.2009, 17:58	#5
Mad Racer На четвертой Регистрация: 07.06.2007 Сообщений: 1,509	у меня такое было перепробовал все что только можно, оказался расходомер ты с него на рабочем двигле скинь разъем, если работа измениться то он, если нет то нада копать дальше

10.09.2009, 14:41	#8
Unnamed На второй Регистрация: 11.05.2008 Сообщений: 290	не сворение движка?