|
|
|
|||||||
| Тюнинг Модификация автомобилей BMW ///M. |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
18.09.2009, 17:12
|
#1 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
Из e46 325 купе в M3 e46.Вопросы.
Всем привет! Возникла мысль сделать из обычной 325 мкпп е46 купе м3 е46.Думаю поставить только мотор со всем навесным.Сцепление поменяю на нормальное.Вопрос, трансмиссия(коробка, редуктор) и балка выдержит 343 ишака?
|
|
|
18.09.2009, 18:21
|
#2 |
|
На третей
Регистрация: 07.04.2007
Сообщений: 665
  |
нет. забудь. проще просто продать и купить М3.
|
|
|
|
18.09.2009, 19:08
|
#3 | |
|
Administrator
Регистрация: 05.01.2007
Сообщений: 3,030
|
Цитата:
у меня всегда такие проекты вызывали удивление |
|
|
|
|
|
18.09.2009, 19:31
|
#4 |
|
На четвертой
Регистрация: 09.08.2008
Сообщений: 1,782
 |
да,лучше не изобретать велосипед который уже давно существует...
|
|
|
|
|
18.09.2009, 20:34
|
#5 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
да в принципе можно попробывать.трансмиссия выдержит?
|
|
|
|
18.09.2009, 20:39
|
#6 | |
|
Administrator
Регистрация: 05.01.2007
Сообщений: 3,030
|
Цитата:
 у 325 крутящий момент 240нм, у м3 365 - в полтора раза больше. Едва ли выдержит. |
|
|
|
|
|
18.09.2009, 20:45
|
#7 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
ну сцепление бы поменял, а вот коробка...
|
|
|
|
18.09.2009, 21:20
|
#8 |
|
На четвертой
Регистрация: 21.12.2005
Сообщений: 2,137
|
Думаю выдержит, полным полно в штатах 325 с компрессором, там момент около 400... Все вроде держиться.
|
|
|
|
|
18.09.2009, 21:21
|
#9 | |
|
На третей
Регистрация: 29.07.2007
Сообщений: 1,113
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
18.09.2009, 21:21
|
#10 |
|
На третей
Регистрация: 09.09.2006
Сообщений: 913
|
Если в полтора раза увеличить передаточное число на ГП, то нагрузка на КПП будет в полтора раза меньше
|
|
|
|
Линейный вид
