Ремонт клапаноа ваноса s50b32

stasik · 18.05.2012, 14:42

По диагностике показывает обрав цепи. клапан впускного вала. дня через два буду разбирать, мотреть на предмет обрыва и разрушения пайки.

у кого был опыт ремонта? расскажите, что обычно ломается?9я так понимаю, дело в соленоиде. бывает ли обрыв в обмотке, или пайка в месте контакта?) кто, как ремонтировал?

параллельно ищу бу на всякий случай)

stasik · 18.05.2012, 14:48

кстати, соленоиды при вклчении зажигания издают щелчки постоянные(именно на стороне неисправности)

Станислав · 20.05.2012, 11:42

Проверяются просто- снимаешь фишку, там + и - нарисован, подаёшь на них ток и должны щёлкать, если щёлкают- они рабочие, они сбрасывают давление, других функций нет, если не щёлкают то чаще всего обрыв провода, если всё цело- то могут мозги VNC парить

stasik · 20.05.2012, 15:57

скорее всего сдохли три из четырех... попробую промыть

stasik · 20.05.2012, 16:01

обрыв, кстати, в пайке в месте входа в корпус, или в обмотке? клапан, ведь, неразборный, обмотку не проверить?

stasik · 20.05.2012, 17:34

проверил: короткое замыкание в трех клапанах) есть смысл отдать в котору, где соленоиды ремонтируют?

bmw3s · 20.05.2012, 22:36

Как то паял клапана, по сей день человек вроде ездит.

stasik · 21.05.2012, 01:01

Цитата:

Сообщение от bmw3s

Как то паял клапана, по сей день человек вроде ездит.

а где паял? разбирал, или снаружи, где провод к клапану припаивается?

bmw3s · 21.05.2012, 09:15

Да

Balivar · 19.07.2012, 18:43

какая контора занимается восстановлением клапанов?
замыкание в клапанах тоже во впускных

18.05.2012, 14:42	#1
stasik На второй Регистрация: 09.06.2010 Адрес: Щелково-Раменское Сообщений: 296	Ремонт клапаноа ваноса s50b32 По диагностике показывает обрав цепи. клапан впускного вала. дня через два буду разбирать, мотреть на предмет обрыва и разрушения пайки. у кого был опыт ремонта? расскажите, что обычно ломается?9я так понимаю, дело в соленоиде. бывает ли обрыв в обмотке, или пайка в месте контакта?) кто, как ремонтировал? параллельно ищу бу на всякий случай)

20.05.2012, 22:36	#7
bmw3s Организатор Регистрация: 07.12.2005 Адрес: Москва Сообщений: 22,687	Как то паял клапана, по сей день человек вроде ездит. __________________ Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...

21.05.2012, 09:15	#9
bmw3s Организатор Регистрация: 07.12.2005 Адрес: Москва Сообщений: 22,687	Да __________________ Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...

18.05.2012, 14:48	#2
stasik На второй Регистрация: 09.06.2010 Адрес: Щелково-Раменское Сообщений: 296	кстати, соленоиды при вклчении зажигания издают щелчки постоянные(именно на стороне неисправности)

20.05.2012, 11:42	#3
Станислав На третей Регистрация: 30.08.2006 Сообщений: 846	Проверяются просто- снимаешь фишку, там + и - нарисован, подаёшь на них ток и должны щёлкать, если щёлкают- они рабочие, они сбрасывают давление, других функций нет, если не щёлкают то чаще всего обрыв провода, если всё цело- то могут мозги VNC парить

20.05.2012, 15:57	#4
stasik На второй Регистрация: 09.06.2010 Адрес: Щелково-Раменское Сообщений: 296	скорее всего сдохли три из четырех... попробую промыть

20.05.2012, 16:01	#5
stasik На второй Регистрация: 09.06.2010 Адрес: Щелково-Раменское Сообщений: 296	обрыв, кстати, в пайке в месте входа в корпус, или в обмотке? клапан, ведь, неразборный, обмотку не проверить?

20.05.2012, 17:34	#6
stasik На второй Регистрация: 09.06.2010 Адрес: Щелково-Раменское Сообщений: 296	проверил: короткое замыкание в трех клапанах) есть смысл отдать в котору, где соленоиды ремонтируют?

19.07.2012, 18:43	#10
Balivar На первой Регистрация: 11.09.2009 Сообщений: 58	какая контора занимается восстановлением клапанов? замыкание в клапанах тоже во впускных