|
Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
13.11.2010, 14:43 | #1 |
На второй
|
Скрип при повороте руля на М5 Е39
Нашел в поиске похожую тему, но симптомы немного другие.
Скрипит где-то снизу и не всегда. В основном в сырую погоду, но достаточно громко, даже стремно как-то )) Да, на небольших поворотах притирается и вроде нормально, а когда сильнее закручиваешь руль, до достает до "зоны скрипа" Что за хрень? Звук как-будто "резиновый" такой... |
14.11.2010, 20:13 | #2 |
На второй
|
Никто не сталкивался?
|
14.11.2010, 20:27 | #3 |
На второй
Регистрация: 26.06.2010
Сообщений: 357
|
может колесо цепляет за арку?
|
14.11.2010, 21:46 | #4 |
На второй
Регистрация: 06.01.2007
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 212
|
Втулка маятника
|
15.11.2010, 10:41 | #5 |
На второй
|
Точно не колесо за арку. Поднимали
А если втулка маятника - то что с ней? Как-то смазать или заказывать и менять? |
15.11.2010, 12:20 | #6 |
На второй
|
к гадалке не ходить - сгоняй в сервис и сделай диагностику подвески
|
15.11.2010, 16:00 | #7 |
На третей
|
-Может быть скрипит-шаровая.
-Так же не плохо посметь на опоры аммо. Т.к Между верхней опорой амортизатора и тарелкой пружин есть две шайбы на которых происходит вращение при повороте руля. Здесь может создаваться трение, если что то не в порядке. Из за этого может создаваться скрип. (тут я не уверен на 100% т.к в E39M уже давноооооо не лазил) -проверить уровень жижи в гидраче и долить до 100% Последний раз редактировалось CTPEJIOK; 15.11.2010 в 16:05. |
15.11.2010, 21:22 | #8 |
На второй
|
спасибо, теперь можно ехать смотреть
а то ведь эта зараза может перестать скрипеть когда доедешь до сервиса. Такое было уже. Она ж не всегда скрипит. Иначе я б сразу поехал на диагностику без лишних рассуждений... |
24.11.2010, 15:44 | #9 |
На второй
|
Съездил, посмотрел - втулка маятника
Кружок был прав. Поменяли - все кончилось спасибо всем |