|
|
|
|||||||
| Ремонт и обслуживание Вопросы, советы, обмен опытом по ремонту и обслуживанию автомобилей BMW ///М. |
 |
|
|
Опции темы
|
Опции просмотра
|
23.01.2013, 19:09
|
#1 |
|
На холостых
Регистрация: 22.01.2013
Сообщений: 17
 |
Е39 М5 Керамическое сцепление
Стоит ли тратится на такое?
Говорят в городе неудобно... А можно ли поставить только керамический диск сцепления не меняя маховик и прижимную корзину (при условии что маховик и корзина в хорошем состоянии) ? |
|
|
|
23.01.2013, 22:15
|
#2 |
|
На третей
Регистрация: 31.01.2006
Сообщений: 786
 |
В этом плане везет владельцам м3е36 - и м5е34. Специально для них в Москве делают керамические диски сцепления.... Качество и цена - супер. А вот для е46 и е39 м-ок - нет(шлиц большой). Если демпферный маховик и корзина остаются штатными, то керамика - неплохой и некатастрофический вариант для города - трансмиссия станет пожестче. Но не забываем и о минусах - маховик реально изнашивается. Хотя установка нового диска решает проблему.
|
|
|
|
|
23.01.2013, 22:23
|
#3 |
|
Организатор
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,688
  |
Для города не брал бы себе, хотя я и на треке предпочитаю органику с иным составом.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
|
|
|
23.01.2013, 23:22
|
#4 | |
|
На холостых
Регистрация: 22.01.2013
Сообщений: 17
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
24.01.2013, 00:19
|
#5 |
|
Организатор
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,688
|
Ap racing & act
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
|
|
Линейный вид
