BMW «отнимет» у М5 два цилиндра

bmw3s · 10.07.2008, 19:58

Неофициальная информация.

Руководство концерна BWM планирует уменьшить объем двигателей своих автомобилей, чтобы повысить их экономичность и снизить уровень выброса СО2 в атмосферу. В 2011 году в продаже появится новая модификация М-серии с компактным мотором V8 с двойным турбонагнетателем вместо безнаддувного V10.
В настоящий момент инженеры марки тестируют перенастроенный 4,4-литровый двигатель V8 от кроссовера X6. После проведенных доработок мощность мотора достигла 405 л.с.
Стоит отметить, что модели серии "М" получат также новую семиступенчатую трансмиссию с двойным сцеплением.

JBnet · 10.07.2008, 20:36

что...теперь не сможем похвастаться здорововым атмосферным двигателем!? :np:

Не думаю, что они так рискнут...

AlexeyM · 10.07.2008, 22:19

Я думаю что так и будет.Сижу читаю АР №13-14 про новую семёру.Там движки все с наддувом.Только вот 4.4 от х6 и так развивает 407 коней без всяких "проведённых доработок".После доработок мастерами отделения М там думаю около 600 будет.
пс цитата из АР:"ФОТОГРАФИИ новой "семёрки" BMW только-только рассекречены, а любой желающий может увидет машину "живьём" - внутри огромных песочных часов на Васильевском спуске у Красной площади." Парни я бы съездил на это посмотреть.
И ещё хочется отметить активность компании БМВ на российском рынке - то самый большой рекламный плакат в Европе сделают с моделями авто, то семёрку на полгода раньше официальной премьеры в Москве выставят...чего то ждут от русских...

BIMMER · 11.07.2008, 00:34

и будем тоже заказывать улитки и кулеры из японии..... и рулить вокруг сервисов

можно будет смело пересаживаться на гэтээрные скаи

bmw3s · 11.07.2008, 00:40

Цитата:

Сообщение от BIMMER

и будем тоже заказывать улитки и кулеры из японии..... и рулить вокруг сервисов

можно будет смело пересаживаться на гэтээрные скаи

Нет. В прок покупать С54 по паре на брата

BIMMER · 11.07.2008, 00:51

надо уже заказывать

пишемся в список, авось скидку получим

Azik · 11.07.2008, 01:10

то что будут турбированны это 100%. но не изза расхода и экономичности а веса мотора. 600 сил надо 6 литров обьема, а это тяжело будет. количество выпускаемых М моделей по сравнению с простыми слишком низко (погоды не сделают) чтобы изза эконимии ставить под удар весь имидж марки.

KGB_SSSR · 11.07.2008, 01:28

Думаю, не так страшно... ездил на 335 - у мотора повадки атмосферного v8... так что пока капот не откроешь - не поймешь, с наддувом мотор или просто атмосферник...

JBnet · 11.07.2008, 02:24

Цитата:

Сообщение от KGB_SSSR

Думаю, не так страшно... ездил на 335 - у мотора повадки атмосферного v8... так что пока капот не откроешь - не поймешь, с наддувом мотор или просто атмосферник...

может и не понятно сразу...но знать то будешь!

Умели они делать хорошие атмосферные...и делали бы. Одна из ведущих марок! Имеет все права задавать темп развития!

11.07.2008, 08:54

Цитата:

Сообщение от bmw3s

Нет. В прок покупать С54 по паре на брата

Чем дальше, тем я всё больше задумываюсь на тему, что наша рядная 6 скоро станет классическим и легендарным мотором.

10.07.2008, 19:58	#1
bmw3s Организатор Регистрация: 07.12.2005 Адрес: Москва Сообщений: 22,688	BMW «отнимет» у М5 два цилиндра Неофициальная информация. Руководство концерна BWM планирует уменьшить объем двигателей своих автомобилей, чтобы повысить их экономичность и снизить уровень выброса СО2 в атмосферу. В 2011 году в продаже появится новая модификация М-серии с компактным мотором V8 с двойным турбонагнетателем вместо безнаддувного V10. В настоящий момент инженеры марки тестируют перенастроенный 4,4-литровый двигатель V8 от кроссовера X6. После проведенных доработок мощность мотора достигла 405 л.с. Стоит отметить, что модели серии "М" получат также новую семиступенчатую трансмиссию с двойным сцеплением. __________________ Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает...

10.07.2008, 20:36	#2
JBnet На второй Регистрация: 04.02.2006 Сообщений: 379	что...теперь не сможем похвастаться здорововым атмосферным двигателем!? :np: Не думаю, что они так рискнут...

10.07.2008, 22:19	#3
AlexeyM На третей Регистрация: 07.04.2007 Сообщений: 665	Я думаю что так и будет.Сижу читаю АР №13-14 про новую семёру.Там движки все с наддувом.Только вот 4.4 от х6 и так развивает 407 коней без всяких "проведённых доработок".После доработок мастерами отделения М там думаю около 600 будет. пс цитата из АР:"ФОТОГРАФИИ новой "семёрки" BMW только-только рассекречены, а любой желающий может увидет машину "живьём" - внутри огромных песочных часов на Васильевском спуске у Красной площади." Парни я бы съездил на это посмотреть. И ещё хочется отметить активность компании БМВ на российском рынке - то самый большой рекламный плакат в Европе сделают с моделями авто, то семёрку на полгода раньше официальной премьеры в Москве выставят...чего то ждут от русских...

11.07.2008, 00:34	#4
BIMMER На четвертой Регистрация: 19.02.2006 Сообщений: 2,219	и будем тоже заказывать улитки и кулеры из японии..... и рулить вокруг сервисов можно будет смело пересаживаться на гэтээрные скаи

11.07.2008, 00:51	#6
BIMMER На четвертой Регистрация: 19.02.2006 Сообщений: 2,219	надо уже заказывать пишемся в список, авось скидку получим

11.07.2008, 01:10	#7
Azik На третей Регистрация: 03.03.2006 Сообщений: 992	то что будут турбированны это 100%. но не изза расхода и экономичности а веса мотора. 600 сил надо 6 литров обьема, а это тяжело будет. количество выпускаемых М моделей по сравнению с простыми слишком низко (погоды не сделают) чтобы изза эконимии ставить под удар весь имидж марки.

11.07.2008, 01:28	#8
KGB_SSSR На первой Регистрация: 15.01.2008 Адрес: Киев, Украина Сообщений: 97	Думаю, не так страшно... ездил на 335 - у мотора повадки атмосферного v8... так что пока капот не откроешь - не поймешь, с наддувом мотор или просто атмосферник...