|
|
|
|||||||
| Тюнинг Модификация автомобилей BMW ///M. |
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
29.04.2013, 07:17
|
#1 |
|
На первой
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 54
 |
Что будет если убрать каты M6 e63
Здравствуйте,подскажите пожалуйста если убрать каты,и вворить просто трубы,что будет,и надо ли убирать резанатор который идет около банок,прибавит ли это мощи или нет,банки стоят eisenmann,машина BMW M6 e63
|
|
|
|
01.05.2013, 21:26
|
#2 |
|
Организатор
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,688
  |
Если вырезать КАТы и прошить машину будет порядка 50+ л.с. если просто вырезать будет гореть чек.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
|
|
|
02.05.2013, 17:24
|
#3 |
|
На первой
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 54
|
Это даже если не ставить коллектора?
|
|
|
|
|
05.05.2013, 12:56
|
#4 |
|
Организатор
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,688
|
Вопроса не понял.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
|
|
|
06.05.2013, 13:34
|
#5 |
|
На первой
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 54
|
Коллектора тюнинговые нужно ставить?
|
|
|
|
|
07.05.2013, 13:09
|
#6 |
|
Организатор
Регистрация: 07.12.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 22,688
|
Будет приход еще больше, но можно и на штатных.
__________________
Очарование техники, заключается в возможностях, которые она открывает... |
|
|
|
|
08.05.2013, 09:38
|
#7 |
|
На холостых
Регистрация: 06.07.2006
Сообщений: 25
 |
я мож чет не понимаю....но вырезав каты и прошив на безкатовый режим получить прирост порядка 50 сил.... хм....эт как так...???
или М-моторы как то иначе себя ведут....???? я у себя на N62\S убрал каты...прошился....расход больше....толку меньше.... вернул все в исходное со свежими катами и лямбдами.... жрет меньше, едет лучше! Лучше бы поставить спортивные каты и коллектора....ИМХО... |
|
|
|
Линейный вид
