modding m3e46 -> Porsche GT3rs by Serge325

///Maxim · 26.05.2009, 20:55

ну перегазовки в теории легко делать - при торможении, левой ногой выжимаешь сцепление, одновременно втыкаешь пониженную и пяткой правой ноги нажимаешь газ. Потом одновременно отпускаешь и сцепление и газ, не переставая тормозить.
У меня это долго не получалось на бмв. На субаре и сейчас не получается, т.к там не напольная педаль газа, и на газ нужно давить дольше (лаг, обороты медленно поднимаются).

Если подтыкать передачи не подгазовывая - удары в трансмисии, могут кратковременно заблокироваться колеса. Ну и что происходит со сцеплением и с самой коробкой - не хочется даже думать.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

26.05.2009, 20:55	#11
///Maxim Administrator Регистрация: 05.01.2007 Сообщений: 3,030	ну перегазовки в теории легко делать - при торможении, левой ногой выжимаешь сцепление, одновременно втыкаешь пониженную и пяткой правой ноги нажимаешь газ. Потом одновременно отпускаешь и сцепление и газ, не переставая тормозить. У меня это долго не получалось на бмв. На субаре и сейчас не получается, т.к там не напольная педаль газа, и на газ нужно давить дольше (лаг, обороты медленно поднимаются). Если подтыкать передачи не подгазовывая - удары в трансмисии, могут кратковременно заблокироваться колеса. Ну и что происходит со сцеплением и с самой коробкой - не хочется даже думать.