|
08.05.2016, 22:53 | #1 |
На второй
Регистрация: 14.04.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 364
|
Чип и катализаторы s54 Z3
Хочу удалить катализаторы и сделать чип тюнинг, желательно индивидуальный, на стенде. Посоветуйте, куда податься?
Мотор s54, соответственно. Машина Z3. Спасибо. |
10.05.2016, 20:54 | #2 |
На первой
Регистрация: 19.10.2014
Сообщений: 80
|
без катов ведь этот мотор херово едит и прошивки безкатовой нет.(или есть?)
|
10.05.2016, 21:54 | #3 |
Партнер клуба
Регистрация: 04.04.2012
Сообщений: 253
|
Безкатовая прошивка есть, но когда прибавляешь мощность больше чем на 20л.с. начинается греться мотор.
|
10.05.2016, 22:11 | #4 |
На первой
Регистрация: 19.10.2014
Сообщений: 80
|
|
11.05.2016, 22:06 | #5 |
Партнер клуба
Регистрация: 04.04.2012
Сообщений: 253
|
Мы последний раз заливали ее года три назад только на трековые машины. У вас авто в другом городе не под присмотром не хотелось бы в общем.
|
12.05.2016, 21:30 | #6 |
На первой
Регистрация: 19.10.2014
Сообщений: 80
|
Намёк понимаю но у нас таких машин по всей республики UZ не поверите штуки три от силы, так что опасение по распростронению прошивки вообще ничтожны.
Последний раз редактировалось С А Н Я; 12.05.2016 в 21:35. Причина: = |
12.05.2016, 22:49 | #7 | |
Партнер клуба
Регистрация: 04.04.2012
Сообщений: 253
|
Цитата:
Температура возрастает нужно менять радиаторы охлаждения и масла. |
|
15.05.2016, 09:54 | #8 |
На первой
Регистрация: 19.10.2014
Сообщений: 80
|
Менять радиаторы на больший размер? От чего ставить?
|
15.05.2016, 19:49 | #9 |
Партнер клуба
Регистрация: 04.04.2012
Сообщений: 253
|
Подбирать по размерам. Мы делали сами. Больше и толще. и масляный и охлаждения.
п.с. Кстати масляный есть такой. http://m-power.ru/forum/showthread.php?t=19151 стоял на М3 Е46 |
15.05.2016, 21:17 | #10 |
На первой
Регистрация: 19.10.2014
Сообщений: 80
|
Понятно. Так можно прошивочку?
|